
Un incendio scoppiato poco dopo le 19 di venerdì 28 novembre nell’area di smistamento bagagli del Terminal 1 dell’aeroporto di Melbourne ha costretto all’evacuazione di circa 1.500 passeggeri e ha bloccato decine di voli Qantas e Jetstar. Fire Rescue Victoria, supportata dal reparto antincendio interno all’aeroporto, ha domato le fiamme in 25 minuti, evitando che si propagassero ai terminal adiacenti. Non si sono registrati feriti, ma il denso fumo ha fatto scattare gli allarmi in tutto il molo domestico, costringendo le autorità a sgomberare le aree sia airside che landside.
Gli ingegneri strutturali hanno dichiarato l’edificio sicuro poco dopo le 21, ma le ripercussioni sono state significative. Gli aerei in avvicinamento sono stati costretti a rimanere in holding o a deviare, mentre diversi voli domestici hanno raggiunto piazzole remote dove i passeggeri hanno atteso fino a due ore per essere trasferiti in autobus. All’interno del terminal si sono formate lunghe code per il re-check-in, mentre le compagnie aeree cercavano di riprogrammare i voli e rintracciare i bagagli smarriti.
Il blocco dei software Airbus di Jetstar ha aggravato ulteriormente la situazione, lasciando centinaia di viaggiatori alla ricerca di camere d’albergo disponibili e voli alternativi. I viaggiatori d’affari in transito da Melbourne hanno perso appuntamenti e sostenuto costi extra per l’alloggio, evidenziando la fragilità degli itinerari basati su un unico hub.
L’incidente rappresenta la seconda interruzione infrastrutturale a Tullamarine nel giro di un mese, dopo i lavori stradali che hanno aumentato fino a un’ora i tempi di percorrenza landside. Gli esperti di sicurezza aeroportuale hanno elogiato la rapidità dell’intervento, ma hanno chiesto una revisione dei sistemi antincendio nelle aree bagagli, dove si accumulano materiali altamente infiammabili.
Qantas ha invitato i passeggeri domestici a monitorare le app di viaggio per aggiornamenti continui durante il weekend. I responsabili dei viaggi aziendali sono stati sollecitati ad attivare strumenti di tracciamento dei viaggiatori e a valutare il dirottamento del personale prioritario via Sydney o Brisbane fino a quando le operazioni non si stabilizzeranno.
Gli ingegneri strutturali hanno dichiarato l’edificio sicuro poco dopo le 21, ma le ripercussioni sono state significative. Gli aerei in avvicinamento sono stati costretti a rimanere in holding o a deviare, mentre diversi voli domestici hanno raggiunto piazzole remote dove i passeggeri hanno atteso fino a due ore per essere trasferiti in autobus. All’interno del terminal si sono formate lunghe code per il re-check-in, mentre le compagnie aeree cercavano di riprogrammare i voli e rintracciare i bagagli smarriti.
Il blocco dei software Airbus di Jetstar ha aggravato ulteriormente la situazione, lasciando centinaia di viaggiatori alla ricerca di camere d’albergo disponibili e voli alternativi. I viaggiatori d’affari in transito da Melbourne hanno perso appuntamenti e sostenuto costi extra per l’alloggio, evidenziando la fragilità degli itinerari basati su un unico hub.
L’incidente rappresenta la seconda interruzione infrastrutturale a Tullamarine nel giro di un mese, dopo i lavori stradali che hanno aumentato fino a un’ora i tempi di percorrenza landside. Gli esperti di sicurezza aeroportuale hanno elogiato la rapidità dell’intervento, ma hanno chiesto una revisione dei sistemi antincendio nelle aree bagagli, dove si accumulano materiali altamente infiammabili.
Qantas ha invitato i passeggeri domestici a monitorare le app di viaggio per aggiornamenti continui durante il weekend. I responsabili dei viaggi aziendali sono stati sollecitati ad attivare strumenti di tracciamento dei viaggiatori e a valutare il dirottamento del personale prioritario via Sydney o Brisbane fino a quando le operazioni non si stabilizzeranno.
Fonte: news.com.au
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