
České dráhy avvertono blocchi serali sulla linea 171 tra la stazione centrale di Praga e Beroun l’11 e il 12 dicembre (dalle 21:40 a mezzanotte) per la sostituzione delle traverse e l’aggiornamento della segnaletica. Tra i servizi più colpiti ci sono l’EuroCity 363 per Monaco e i treni regionali diretti all’aeroporto Václav Havel.
Sebbene l’intervento eviti le ore di punta, i passeggeri con voli serali o treni notturni dovranno utilizzare autobus sostitutivi, con tempi di viaggio più lunghi. I bus non sono attrezzati per bagagli ingombranti, creando disagi soprattutto per i viaggiatori d’affari con materiali per fiere ed eventi.
L’intervento fa parte di un progetto da 460 milioni di euro volto ad accelerare i collegamenti, riducendo i tempi di percorrenza tra Praga e Plzeň a 65 minuti entro la fine del 2026, un aspetto cruciale per le aziende che effettuano viaggi di andata e ritorno nello stesso giorno verso gli stabilimenti bavaresi.
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a informare i dipendenti di controllare l’app ‘Můj vlak’ e di prevedere almeno 45 minuti di anticipo per gli arrivi all’aeroporto di Praga dopo le 21:00. Il desk intermodale dell’aeroporto sta già avvisando i clienti di possibili coincidenze perse.
Nonostante i disagi temporanei, gli esperti ferroviari sottolineano che i lavori aumenteranno la capacità di trasporto merci e ridurranno l’impatto ambientale dei viaggi d’affari transfrontalieri, in linea con gli obiettivi della rete centrale europea.
Sebbene l’intervento eviti le ore di punta, i passeggeri con voli serali o treni notturni dovranno utilizzare autobus sostitutivi, con tempi di viaggio più lunghi. I bus non sono attrezzati per bagagli ingombranti, creando disagi soprattutto per i viaggiatori d’affari con materiali per fiere ed eventi.
L’intervento fa parte di un progetto da 460 milioni di euro volto ad accelerare i collegamenti, riducendo i tempi di percorrenza tra Praga e Plzeň a 65 minuti entro la fine del 2026, un aspetto cruciale per le aziende che effettuano viaggi di andata e ritorno nello stesso giorno verso gli stabilimenti bavaresi.
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a informare i dipendenti di controllare l’app ‘Můj vlak’ e di prevedere almeno 45 minuti di anticipo per gli arrivi all’aeroporto di Praga dopo le 21:00. Il desk intermodale dell’aeroporto sta già avvisando i clienti di possibili coincidenze perse.
Nonostante i disagi temporanei, gli esperti ferroviari sottolineano che i lavori aumenteranno la capacità di trasporto merci e ridurranno l’impatto ambientale dei viaggi d’affari transfrontalieri, in linea con gli obiettivi della rete centrale europea.
Fonte: VisaHQ
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