
Con il traffico festivo in aumento, il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha istituito un centro di comando congiunto, composto da personale di immigrazione, polizia, dogana e MTR Corporation, per gestire un previsto movimento di 11,52 milioni di passeggeri tra il 24 dicembre e il 4 gennaio. Il centro raccoglie in tempo reale i feed CCTV e i dati dei sensori di affollamento, trasmettendo i tempi di attesa ai varchi tramite l’app pubblica ‘HK-CrossBorder’ e API private utilizzate da operatori di autobus e servizi navetta aziendali.
Tutti i permessi di assenza del personale di prima linea sono stati cancellati, sono state installate cabine di ispezione temporanee e sono stati aperti ulteriori e-Channel a Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line e Shenzhen Bay. Il dipartimento ha inoltre accelerato l’acquisto di 500 nuovi varchi biometrici da 12 secondi nell’ambito del programma ‘e-Checkpoint 2.0’, con le gare d’appalto che si chiuderanno a febbraio.
Alle aziende di logistica è consigliato di programmare le spedizioni di campioni e documenti verso nord al di fuori dell’orario di punta 16:00–20:00, quando le code potrebbero aggiungere fino a 45 minuti di attesa. I responsabili della mobilità dovrebbero informare i viaggiatori sulle alternative meno congestionate, come il ponte pedonale di Lok Ma Chau, e assicurarsi che il personale abbia installato l’app HK-CrossBorder.
Le autorità indicano come fattori della crescita un dollaro di Hong Kong forte, uno yen e un euro deboli e la rimozione delle dichiarazioni sanitarie pre-arrivo. Il centro di comando resterà operativo fino al Capodanno lunare, quando i passaggi giornalieri potrebbero superare 1,3 milioni.
Tutti i permessi di assenza del personale di prima linea sono stati cancellati, sono state installate cabine di ispezione temporanee e sono stati aperti ulteriori e-Channel a Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line e Shenzhen Bay. Il dipartimento ha inoltre accelerato l’acquisto di 500 nuovi varchi biometrici da 12 secondi nell’ambito del programma ‘e-Checkpoint 2.0’, con le gare d’appalto che si chiuderanno a febbraio.
Alle aziende di logistica è consigliato di programmare le spedizioni di campioni e documenti verso nord al di fuori dell’orario di punta 16:00–20:00, quando le code potrebbero aggiungere fino a 45 minuti di attesa. I responsabili della mobilità dovrebbero informare i viaggiatori sulle alternative meno congestionate, come il ponte pedonale di Lok Ma Chau, e assicurarsi che il personale abbia installato l’app HK-CrossBorder.
Le autorità indicano come fattori della crescita un dollaro di Hong Kong forte, uno yen e un euro deboli e la rimozione delle dichiarazioni sanitarie pre-arrivo. Il centro di comando resterà operativo fino al Capodanno lunare, quando i passaggi giornalieri potrebbero superare 1,3 milioni.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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