
年末年始の交通量が急増する中、香港入境事務処は入境管理、警察、税関、MTRコーポレーションの担当者が連携する合同指揮センターを設置し、12月24日から1月4日までの間に予想される1,152万人の乗客移動を管理します。センターではライブのCCTV映像と群衆センサーのデータを集約し、リアルタイムの検問所待ち時間を一般向けの「HK-CrossBorder」アプリやバス事業者、企業シャトルサービスが利用するプライベートAPIに配信しています。
全ての最前線の休暇は取り消され、一時的な検査ブースが設置され、羅湖、落馬洲支線、深圳湾のe-Channelも増設されました。また、「e-Checkpoint 2.0」プログラムの一環として、12秒で通過可能な新型生体認証ゲート500台の調達を加速しており、入札は2月に締め切られます。
物流企業には、北行きのサンプルや書類の輸送を16時から20時のピーク時間帯を避けてスケジュールするよう助言が出されており、この時間帯の待ち時間は最大45分に達する可能性があります。モビリティマネージャーは、混雑の少ない落馬洲歩行者橋などの代替ルートを利用者に案内し、スタッフに「HK-CrossBorder」アプリのインストールを徹底するよう指示しています。
当局は、香港ドルの強さ、円やユーロの弱さ、事前健康申告の廃止が交通量増加の要因としています。合同指揮センターは旧正月まで待機態勢を維持し、1日の通過者数が130万人を超える日も予想されています。
全ての最前線の休暇は取り消され、一時的な検査ブースが設置され、羅湖、落馬洲支線、深圳湾のe-Channelも増設されました。また、「e-Checkpoint 2.0」プログラムの一環として、12秒で通過可能な新型生体認証ゲート500台の調達を加速しており、入札は2月に締め切られます。
物流企業には、北行きのサンプルや書類の輸送を16時から20時のピーク時間帯を避けてスケジュールするよう助言が出されており、この時間帯の待ち時間は最大45分に達する可能性があります。モビリティマネージャーは、混雑の少ない落馬洲歩行者橋などの代替ルートを利用者に案内し、スタッフに「HK-CrossBorder」アプリのインストールを徹底するよう指示しています。
当局は、香港ドルの強さ、円やユーロの弱さ、事前健康申告の廃止が交通量増加の要因としています。合同指揮センターは旧正月まで待機態勢を維持し、1日の通過者数が130万人を超える日も予想されています。