Praga aumenterà il prezzo dei biglietti singoli e vieterà gli e-scooter nella metropolitana dal 1° gennaio 2026

Pendolari, turisti ed espatriati che utilizzano il sistema di Trasporto Integrato di Praga (PID) dovranno affrontare tariffe più alte per i biglietti a consumo a partire dal primo gennaio. Il consiglio comunale ha approvato aumenti per i biglietti singoli sia nella capitale che nella più ampia Regione della Boemia Centrale, mentre gli abbonamenti mensili e annuali rimangono invariati. Cresceranno anche i prezzi dei pass turistici da 24 e 72 ore, dei biglietti Airport Express e dei supplementi per bagagli o animali domestici.

Praga rende la cosa più digeribile offrendo piccoli sconti tramite l’app mobile PID-Lítačka. I viaggiatori che acquistano i biglietti digitalmente risparmieranno fino al 5% rispetto all’acquisto alle macchinette automatiche. La digitalizzazione è una priorità strategica: la città punta a vendere almeno il 70% dei biglietti in formato elettronico entro il 2027, per ridurre i costi operativi e velocizzare il flusso di passeggeri alle fermate più affollate.



Si inaspriscono anche le norme di sicurezza. A partire dal 1° gennaio 2026, biciclette elettriche, monopattini elettrici e altri dispositivi di micromobilità a motore saranno vietati nella rete della metropolitana, a seguito di diversi incendi di batterie nelle stazioni sotterranee. Rimangono consentite le biciclette tradizionali a pedali, e l’operatore del trasporto rilasserà le regole di accesso per i ciclisti, che potranno salire da qualsiasi porta tranne quella del conducente.

Aumentano anche le sanzioni per l’evasione tariffaria: gli ispettori potranno comminare multe immediate di 1.200 CZK (circa 48 €), che salgono a 1.500 CZK se pagate entro 15 giorni e a 2.000 CZK successivamente. Le aziende che forniscono biglietti cartacei ai dipendenti devono tenere presente il programma di riacquisto della città: i biglietti inutilizzati del 2025 possono essere rimborsati presso gli uffici vendita durante gennaio, o fino al 30 giugno presso la sede del PID.

Il messaggio per i responsabili della mobilità è chiaro: aggiornate le politiche di rimborso spese e indirizzate i visitatori all’app mobile per evitare i prezzi più alti delle macchinette. I consulenti per il trasferimento dovrebbero informare i nuovi arrivati che i monopattini elettrici non sono più compatibili con la metropolitana, orientandoli invece verso i servizi di bike sharing elettrico.