
Una massa d’aria artica ha investito la Repubblica Ceca nelle prime ore del 9 gennaio, portando forti nevicate nelle regioni occidentali e centrali e trasformando il viaggio mattutino in una vera prova di resistenza. La polizia ha segnalato incidenti in quasi tutti i distretti, con i maggiori ingorghi sulle autostrade D5 e D6, che collegano Praga alla Germania e all’aeroporto Václav Havel. Un camion ribaltato sulla D6, vicino all’aeroporto, ha bloccato entrambe le corsie, causando ritardi a catena per passeggeri e trasportatori di merci. (praguemorning.cz)
Il trasporto pubblico a Praga ha subito forti rallentamenti: gli autobus non riuscivano a superare le pendenze ghiacciate e i tram sono stati bloccati da camion accartocciati su arterie principali come Vinohradská. I meteorologi avvertono che la nevicata, con accumuli fino a tre centimetri all’ora, proseguirà nel pomeriggio, alimentata dal fronte orientale della tempesta Goretti che sta colpendo l’Europa occidentale.
Per i viaggiatori d’affari il tempismo è scomodo. Molti dirigenti stanno rientrando dalle vacanze di fine anno proprio mentre iniziano le riunioni di consiglio di gennaio e i nuovi progetti. Le agenzie di gestione viaggi consigliano di aggiungere almeno due ore di margine per i trasferimenti aeroportuali e di portare con sé il biglietto stampato, nel caso le app mobili non funzionassero durante le lunghe code all’aperto.
Le aziende di logistica stanno risentendo della situazione. Le catene di approvvigionamento just-in-time tra Repubblica Ceca e Germania, che si basano sul corridoio D5, hanno subito code di diversi chilometri a causa di molteplici incidenti con camion. Gli esportatori stanno deviando il traffico sulle strade E55 ed E50, ma le vie secondarie stanno rapidamente diventando impraticabili. Gli operatori ferroviari segnalano ritardi minori, mentre si procede allo sghiacciamento dei deviatoi e delle linee aeree.
Le autorità stradali prevedono un miglioramento delle condizioni con l’aumento delle temperature sopra i −5 °C nel fine settimana, ma l’ondata di freddo evidenzia l’importanza di una pianificazione per la resilienza invernale. Le azioni consigliate includono: fornire indicazioni sul lavoro da remoto per il personale sul campo, verificare che i veicoli commerciali siano dotati di catene da neve obbligatorie e informare i viaggiatori sui possibili costi di riprenotazione in caso di violazione dei tempi minimi di connessione.
Il trasporto pubblico a Praga ha subito forti rallentamenti: gli autobus non riuscivano a superare le pendenze ghiacciate e i tram sono stati bloccati da camion accartocciati su arterie principali come Vinohradská. I meteorologi avvertono che la nevicata, con accumuli fino a tre centimetri all’ora, proseguirà nel pomeriggio, alimentata dal fronte orientale della tempesta Goretti che sta colpendo l’Europa occidentale.
Per i viaggiatori d’affari il tempismo è scomodo. Molti dirigenti stanno rientrando dalle vacanze di fine anno proprio mentre iniziano le riunioni di consiglio di gennaio e i nuovi progetti. Le agenzie di gestione viaggi consigliano di aggiungere almeno due ore di margine per i trasferimenti aeroportuali e di portare con sé il biglietto stampato, nel caso le app mobili non funzionassero durante le lunghe code all’aperto.
Le aziende di logistica stanno risentendo della situazione. Le catene di approvvigionamento just-in-time tra Repubblica Ceca e Germania, che si basano sul corridoio D5, hanno subito code di diversi chilometri a causa di molteplici incidenti con camion. Gli esportatori stanno deviando il traffico sulle strade E55 ed E50, ma le vie secondarie stanno rapidamente diventando impraticabili. Gli operatori ferroviari segnalano ritardi minori, mentre si procede allo sghiacciamento dei deviatoi e delle linee aeree.
Le autorità stradali prevedono un miglioramento delle condizioni con l’aumento delle temperature sopra i −5 °C nel fine settimana, ma l’ondata di freddo evidenzia l’importanza di una pianificazione per la resilienza invernale. Le azioni consigliate includono: fornire indicazioni sul lavoro da remoto per il personale sul campo, verificare che i veicoli commerciali siano dotati di catene da neve obbligatorie e informare i viaggiatori sui possibili costi di riprenotazione in caso di violazione dei tempi minimi di connessione.
Fonte: Prague Morning