SWISS ed Edelweiss limitano a due il numero di powerbank a passeggero in cabina per timori legati al rischio incendio delle batterie

Con effetto immediato, i passeggeri di SWISS e della compagnia sorella per il tempo libero Edelweiss possono portare a bordo solo due powerbank, entrambi devono rimanere nel bagaglio a mano e non possono più essere utilizzati per la ricarica durante il volo. Le compagnie aeree, parte del Gruppo Lufthansa, hanno pubblicato la nuova regola il 17 gennaio dopo due episodi di fumo legati a batterie al litio-ionico su voli a corto raggio avvenuti in questo inverno.

I powerbank fino a 100 Wh restano consentiti senza approvazione preventiva; quelli tra 100 Wh e 160 Wh richiedono ora il consenso scritto della compagnia aerea, mentre quelli di capacità superiore sono vietati. L’equipaggio di cabina è stato istruito a controllare visivamente i dispositivi durante l’imbarco, e gli addetti al gate faranno rispettare la regola dei “due dispositivi”.



La modifica allinea SWISS a Qatar Airways, Cathay Pacific e Qantas, che già limitano il numero di batterie personali a bordo. I responsabili della mobilità dovrebbero avvisare i viaggiatori frequenti che si affidano a più powerbank ad alta capacità per lavorare durante i voli a lungo raggio, e aggiornare le linee guida aziendali per i viaggi. Chi trasporta batterie di ricambio per laptop deve verificare la capacità in wattora per evitare il sequestro.

Il mancato rispetto delle regole può comportare l’abbandono del dispositivo o, nei casi più gravi, il rifiuto dell’imbarco. I viaggiatori in transito a Zurigo devono ricordare che qualsiasi powerbank trovato nel bagaglio registrato sarà rimosso dal personale di sicurezza e distrutto.