SWISS i Edelweiss ograniczają liczbę powerbanków do dwóch na pasażera w kabinie z powodu obaw o pożary baterii

Ze skutkiem natychmiastowym pasażerowie linii SWISS oraz ich rekreacyjnej spółki zależnej Edelweiss mogą zabrać na pokład jedynie dwie powerbanki, które muszą pozostać w bagażu podręcznym i nie mogą być używane do ładowania podczas lotu. Linie lotnicze, będące częścią Grupy Lufthansa, ogłosiły nowe zasady 17 stycznia po dwóch incydentach z dymem związanych z bateriami litowo-jonowymi na lotach krótkodystansowych w tym sezonie zimowym.

Powerbanki o pojemności do 100 Wh pozostają dozwolone bez wcześniejszej zgody; urządzenia o pojemności od 100 Wh do 160 Wh wymagają teraz pisemnej zgody linii lotniczej, natomiast większe są zakazane. Personel pokładowy został poinstruowany, aby podczas boardingu wizualnie kontrolować urządzenia, a pracownicy przy bramkach będą egzekwować zasadę „dwóch powerbanków”.



Zmiana ta wprowadza SWISS na równi z Qatar Airways, Cathay Pacific i Qantas, które już wcześniej ograniczyły liczbę osobistych baterii przenośnych. Menedżerowie ds. mobilności powinni poinformować częstych podróżnych, którzy korzystają z wielu powerbanków o dużej pojemności podczas długodystansowych lotów, oraz zadbać o aktualizację firmowych wytycznych dotyczących podróży. Podróżujący z zapasowymi bateriami do laptopów powinni sprawdzić ich pojemność w Wh, aby uniknąć konfiskaty.

Nieprzestrzeganie zasad może skutkować pozostawieniem urządzenia lub, w skrajnych przypadkach, odmową wejścia na pokład. Podróżni przesiadający się w Zurychu powinni pamiętać, że każdy powerbank znaleziony w bagażu rejestrowanym zostanie usunięty przez służby bezpieczeństwa i zniszczony.