
Poche ore dopo l’allerta dell’aeroporto di Bruxelles su una probabile chiusura il 12 marzo, Air Canada è stata la prima compagnia non europea a introdurre una politica di esenzione dalle penali per i passeggeri con biglietti da o per Bruxelles tra l’11 e il 14 marzo. L’avviso del 17 febbraio consente una modifica gratuita della data di viaggio fino al 31 marzo 2026, soggetta a disponibilità di classe, oppure un rimborso completo se non si trovano alternative.
La compagnia opera normalmente due voli giornalieri — Montreal–Bruxelles e Toronto–Bruxelles — molto frequentati da viaggiatori d’affari e dipendenti in mobilità globale che collegano il Nord America alle sedi europee. Air Canada ha dichiarato che equipaggi e aeromobili saranno dirottati su altri scali europei durante la sospensione, per limitare l’impatto sulla rete transatlantica.
I team HR globali che gestiscono trasferimenti tra Canada e Belgio dovrebbero verificare i collegamenti con i partner del Gruppo Lufthansa, molti dei quali hanno aperto finestre di “validità del biglietto”. Gli esperti di fiscalità della mobilità avvertono che soggiorni prolungati in Canada a causa di riprenotazioni potrebbero estendere involontariamente la presenza fiscale canadese; le aziende potrebbero dover rivedere i calcoli del shadow payroll.
Le agenzie di gestione viaggi (TMC) raccomandano ai viaggiatori di conservare i riferimenti di prenotazione originali durante le modifiche, per permettere ai sistemi di duty of care di aggiornarsi automaticamente. I datori di lavoro dovrebbero inoltre ricordare ai lavoratori mobili che il rinnovo del permesso di soggiorno belga richiede la presenza fisica in Belgio; chi ha appuntamenti a metà marzo potrebbe doverli riprogrammare.
Sebbene altre compagnie non abbiano ancora seguito l’esempio, gli osservatori prevedono esenzioni simili da United Airlines e Brussels Airlines nei prossimi giorni. In tal caso, la riprenotazione anticipata diventerà più difficile per la riduzione della disponibilità, quindi si consiglia di agire tempestivamente.
La compagnia opera normalmente due voli giornalieri — Montreal–Bruxelles e Toronto–Bruxelles — molto frequentati da viaggiatori d’affari e dipendenti in mobilità globale che collegano il Nord America alle sedi europee. Air Canada ha dichiarato che equipaggi e aeromobili saranno dirottati su altri scali europei durante la sospensione, per limitare l’impatto sulla rete transatlantica.
I team HR globali che gestiscono trasferimenti tra Canada e Belgio dovrebbero verificare i collegamenti con i partner del Gruppo Lufthansa, molti dei quali hanno aperto finestre di “validità del biglietto”. Gli esperti di fiscalità della mobilità avvertono che soggiorni prolungati in Canada a causa di riprenotazioni potrebbero estendere involontariamente la presenza fiscale canadese; le aziende potrebbero dover rivedere i calcoli del shadow payroll.
Le agenzie di gestione viaggi (TMC) raccomandano ai viaggiatori di conservare i riferimenti di prenotazione originali durante le modifiche, per permettere ai sistemi di duty of care di aggiornarsi automaticamente. I datori di lavoro dovrebbero inoltre ricordare ai lavoratori mobili che il rinnovo del permesso di soggiorno belga richiede la presenza fisica in Belgio; chi ha appuntamenti a metà marzo potrebbe doverli riprogrammare.
Sebbene altre compagnie non abbiano ancora seguito l’esempio, gli osservatori prevedono esenzioni simili da United Airlines e Brussels Airlines nei prossimi giorni. In tal caso, la riprenotazione anticipata diventerà più difficile per la riduzione della disponibilità, quindi si consiglia di agire tempestivamente.
Fonte: TravelPulse
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