
Un nuovo avviso sull’immigrazione da Fragomen conferma che l’Austria manterrà i controlli temporanei alle sue frontiere terrestri—principalmente con Slovenia e Ungheria—almeno fino a giugno 2026, citando preoccupazioni continue legate alla gestione dei flussi migratori e alla sicurezza. La misura allinea Vienna a Danimarca, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Slovenia e Svezia, tutti paesi che questa settimana hanno notificato Bruxelles con avvisi simili. (fragomen.com)
I viaggiatori, inclusi i cittadini UE, devono prepararsi a controlli d’identità e a eventuali domande secondarie. Sebbene la maggior parte dei passaggi rimanga rapida, le associazioni di trasportatori segnalano ritardi fino a 20-30 minuti nelle ore di punta al valico A2 di Spielfeld.
I controlli prolungati seguono il Codice delle Frontiere Schengen modificato nel 2024, che prevede estensioni fino a due anni “in circostanze eccezionali.” L’Austria ha reintrodotto i controlli nel 2015 durante la crisi dei rifugiati; i critici sostengono che ora la politica risponda soprattutto a motivazioni politiche interne.
Per le multinazionali, l’impatto principale riguarda i pendolari shuttle e i tecnici che coprono più sedi nell’Europa centrale e orientale in una sola giornata. I responsabili della mobilità dovrebbero raccomandare al personale di portare sempre con sé passaporti o carte d’identità nazionali UE anche per viaggi di routine e monitorare i giorni di permanenza in Schengen per i viaggiatori esenti da visto.
I viaggiatori, inclusi i cittadini UE, devono prepararsi a controlli d’identità e a eventuali domande secondarie. Sebbene la maggior parte dei passaggi rimanga rapida, le associazioni di trasportatori segnalano ritardi fino a 20-30 minuti nelle ore di punta al valico A2 di Spielfeld.
I controlli prolungati seguono il Codice delle Frontiere Schengen modificato nel 2024, che prevede estensioni fino a due anni “in circostanze eccezionali.” L’Austria ha reintrodotto i controlli nel 2015 durante la crisi dei rifugiati; i critici sostengono che ora la politica risponda soprattutto a motivazioni politiche interne.
Per le multinazionali, l’impatto principale riguarda i pendolari shuttle e i tecnici che coprono più sedi nell’Europa centrale e orientale in una sola giornata. I responsabili della mobilità dovrebbero raccomandare al personale di portare sempre con sé passaporti o carte d’identità nazionali UE anche per viaggi di routine e monitorare i giorni di permanenza in Schengen per i viaggiatori esenti da visto.
Fonte: Fragomen Immigration Alert
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