Il Ministero dell’Interno del Regno Unito ha ufficialmente attivato il sistema di Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) alle 00:01 del 25 febbraio 2026, pubblicando la sera precedente (24 febbraio) l’avviso “Il Regno Unito introduce il permesso digitale di viaggio”. Tutti i cittadini di 85 paesi esenti da visto — tra cui Stati Uniti, Canada, Francia, Singapore e Giappone — devono ora essere in possesso di un ETA approvato da £16, un eVisa o altro status digitale prima che compagnie aeree, operatori di traghetti o ferrovie possano consentire l’imbarco. I cittadini britannici e irlandesi restano esenti, ma i doppio cittadini britannici devono mostrare un passaporto UK valido o un Certificato di Diritto di Residenza (CoE).
Il Ministro per la Migrazione Mike Tapp ha definito questa misura “essenziale” per la modernizzazione e la sicurezza delle frontiere, sottolineando che sono già stati emessi oltre 19 milioni di ETA dalla fase pilota iniziata nell’ottobre 2023. Il governo afferma che il sistema allinea i requisiti UK a quelli di programmi analoghi come l’ESTA statunitense e il prossimo ETIAS europeo, e che i ricavi dell’ETA — oltre £383 milioni finora — vengono reinvestiti nella digitalizzazione delle frontiere.
Per datori di lavoro e responsabili viaggi il cambiamento è immediato: il personale che viaggia dal 25 febbraio senza ETA rischia il rifiuto dell’imbarco, incontri persi e costi aggiuntivi. Le aziende sono invitate a verificare gli itinerari dei viaggiatori frequenti provenienti da paesi esenti da visto, controllare la scadenza dei passaporti (l’ETA è collegato elettronicamente) e informare i viaggiatori del buffer di tre giorni consigliato per l’elaborazione da parte del Ministero. Le compagnie aeree hanno integrato i controlli ETA nei sistemi di gestione partenze (DCS); chi permette l’imbarco senza ETA valido sarà soggetto a sanzioni e dovrà rimpatriare i passeggeri.
![Il Regno Unito introduce l'autorizzazione digitale per viaggiare: l'ETA diventa obbligatoria]()
L’avviso conferma anche la prossima tappa digitale: dal 26 febbraio i CoE saranno emessi in formato elettronico, eliminando la necessità di sostituire la vignetta a ogni cambio di passaporto. Insieme alla progressiva eliminazione degli adesivi visti fisici entro fine 2026, la politica punta a una frontiera UK completamente contactless entro quattro anni.
Gli esperti di immigrazione consigliano alle aziende di preparare il personale a un futuro senza carte BRP fisiche, con lo status dimostrato esclusivamente tramite account online UKVI. Praticamente, i viaggiatori dovrebbero scaricare l’app UK ETA (iOS/Android), avere passaporti biometrici pronti e fare domanda con largo anticipo, soprattutto nei primi giorni del lancio, quando si prevedono picchi di richieste. Non adeguarsi potrebbe significare dirigenti senior bloccati ai gate di partenza esteri senza possibilità legale di volare.
I team di mobilità aziendale che svilupperanno dashboard di monitoraggio ETA e manterranno sincronizzati i dati dei passaporti con gli account UKVI saranno i più preparati a evitare disagi e garantire la mobilità fluida dei talenti.
Il Ministro per la Migrazione Mike Tapp ha definito questa misura “essenziale” per la modernizzazione e la sicurezza delle frontiere, sottolineando che sono già stati emessi oltre 19 milioni di ETA dalla fase pilota iniziata nell’ottobre 2023. Il governo afferma che il sistema allinea i requisiti UK a quelli di programmi analoghi come l’ESTA statunitense e il prossimo ETIAS europeo, e che i ricavi dell’ETA — oltre £383 milioni finora — vengono reinvestiti nella digitalizzazione delle frontiere.
Per datori di lavoro e responsabili viaggi il cambiamento è immediato: il personale che viaggia dal 25 febbraio senza ETA rischia il rifiuto dell’imbarco, incontri persi e costi aggiuntivi. Le aziende sono invitate a verificare gli itinerari dei viaggiatori frequenti provenienti da paesi esenti da visto, controllare la scadenza dei passaporti (l’ETA è collegato elettronicamente) e informare i viaggiatori del buffer di tre giorni consigliato per l’elaborazione da parte del Ministero. Le compagnie aeree hanno integrato i controlli ETA nei sistemi di gestione partenze (DCS); chi permette l’imbarco senza ETA valido sarà soggetto a sanzioni e dovrà rimpatriare i passeggeri.
L’avviso conferma anche la prossima tappa digitale: dal 26 febbraio i CoE saranno emessi in formato elettronico, eliminando la necessità di sostituire la vignetta a ogni cambio di passaporto. Insieme alla progressiva eliminazione degli adesivi visti fisici entro fine 2026, la politica punta a una frontiera UK completamente contactless entro quattro anni.
Gli esperti di immigrazione consigliano alle aziende di preparare il personale a un futuro senza carte BRP fisiche, con lo status dimostrato esclusivamente tramite account online UKVI. Praticamente, i viaggiatori dovrebbero scaricare l’app UK ETA (iOS/Android), avere passaporti biometrici pronti e fare domanda con largo anticipo, soprattutto nei primi giorni del lancio, quando si prevedono picchi di richieste. Non adeguarsi potrebbe significare dirigenti senior bloccati ai gate di partenza esteri senza possibilità legale di volare.
I team di mobilità aziendale che svilupperanno dashboard di monitoraggio ETA e manterranno sincronizzati i dati dei passaporti con gli account UKVI saranno i più preparati a evitare disagi e garantire la mobilità fluida dei talenti.
Fonte: GOV.UK – Home Office
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