
英国内務省は2026年2月25日午前0時1分に電子渡航認証(ETA)制度を正式に開始し、前夜(2月24日)に「英国がデジタル渡航許可を施行する」通知を発表しました。アメリカ、カナダ、フランス、シンガポール、日本を含む85か国のビザ免除国の全ての渡航者は、航空会社、フェリー運航会社、鉄道会社が搭乗を許可する前に、16ポンドのETA、電子ビザ、またはその他のデジタルステータスを取得している必要があります。英国およびアイルランド市民は引き続き免除されますが、二重国籍の英国市民は有効な英国パスポートまたは居住権を証明する証明書(CoE)を提示しなければなりません。移民担当大臣マイク・タップ氏は、この措置を「国境の近代化と安全保障に不可欠」と位置づけ、2023年10月の試行開始以来、すでに1900万件以上のETAが発行されていると述べました。政府は、この制度が米国のESTAや今後導入されるEUのETIASと同様の要件に整合しており、これまでに3億8300万ポンド以上の収益が国境のデジタル化に再投資されていると説明しています。
企業や出張管理者にとって、この変更は即時適用され、2月25日以降にETAなしで渡航するスタッフは搭乗拒否、会議の欠席、追加費用のリスクを負います。企業はビザ免除国からの頻繁な渡航者の今後の旅程を監査し、パスポートの有効期限(ETAは電子的に連携)を確認し、内務省が推奨する3日間の処理余裕期間について渡航者に周知するよう求められています。航空会社はETAチェックを出発管理システム(DCS)に統合しており、誤って搭乗を許可した場合は罰則を受け、乗客の送還を義務付けられます。
通知はまた、2月26日から証明書(CoE)の電子形式発行が始まることを明らかにしており、パスポート変更時のビザシールの貼り替えが不要になります。2026年末までに物理的なビザシールが廃止されることと合わせ、今後4年以内に完全な非接触型の英国国境が実現する見込みです。移民アドバイザーは、企業は物理的なBRPカードが消え、ステータスがUKVIのオンラインアカウントでのみ証明される未来に備えるべきだと指摘しています。
実務的には、渡航者はUK ETAアプリ(iOS/Android)をダウンロードし、生体認証パスポートを用意し、導入初期の処理集中が予想されるため出発前に余裕を持って申請することが推奨されます。適応を怠ると、上級幹部が海外の出発ゲートで搭乗できない事態に陥る恐れがあります。企業のモビリティチームはETA追跡ダッシュボードを開発し、パスポート情報をUKVIアカウントと同期させることで、混乱を回避し、優秀な人材のスムーズな移動を確保できるでしょう。
企業や出張管理者にとって、この変更は即時適用され、2月25日以降にETAなしで渡航するスタッフは搭乗拒否、会議の欠席、追加費用のリスクを負います。企業はビザ免除国からの頻繁な渡航者の今後の旅程を監査し、パスポートの有効期限(ETAは電子的に連携)を確認し、内務省が推奨する3日間の処理余裕期間について渡航者に周知するよう求められています。航空会社はETAチェックを出発管理システム(DCS)に統合しており、誤って搭乗を許可した場合は罰則を受け、乗客の送還を義務付けられます。
通知はまた、2月26日から証明書(CoE)の電子形式発行が始まることを明らかにしており、パスポート変更時のビザシールの貼り替えが不要になります。2026年末までに物理的なビザシールが廃止されることと合わせ、今後4年以内に完全な非接触型の英国国境が実現する見込みです。移民アドバイザーは、企業は物理的なBRPカードが消え、ステータスがUKVIのオンラインアカウントでのみ証明される未来に備えるべきだと指摘しています。
実務的には、渡航者はUK ETAアプリ(iOS/Android)をダウンロードし、生体認証パスポートを用意し、導入初期の処理集中が予想されるため出発前に余裕を持って申請することが推奨されます。適応を怠ると、上級幹部が海外の出発ゲートで搭乗できない事態に陥る恐れがあります。企業のモビリティチームはETA追跡ダッシュボードを開発し、パスポート情報をUKVIアカウントと同期させることで、混乱を回避し、優秀な人材のスムーズな移動を確保できるでしょう。