
Il 2 marzo sono stati cancellati in totale 60 voli programmati—42 a Larnaca e 18 a Pafos—secondo i dati diffusi dall’operatore Hermes Airports. Le cancellazioni seguono i raid di rappresaglia di Teheran nella regione e l’attacco con droni alla base RAF di Akrotiri avvenuto lo stesso giorno. Le compagnie aeree coinvolte spaziano dai vettori regionali come Aegean e Tus Airways fino ai grandi operatori a lungo raggio come Emirates, Qatar Airways e British Airways. Le autorità hanno invitato i passeggeri a contattare le compagnie prima di recarsi in aeroporto, ma nonostante ciò a Larnaca si sono formate lunghe code nella sala partenze, con attese per riprenotazioni e voucher che si estendevano per quasi 200 metri. Per i responsabili della mobilità aziendale l’impatto è stato immediato: consulenti impossibilitati a raggiungere Nicosia per le revisioni trimestrali, team tecnici bloccati in viaggio verso un’installazione a Tel Aviv e spedizionieri di merci deperibili costretti a trovare magazzini refrigerati. Secondo il regolamento UE261, la maggior parte delle cancellazioni è stata considerata “circostanze straordinarie”, limitando così i risarcimenti, ma le aziende possono comunque richiedere l’assistenza obbligatoria (pasti, hotel) per i propri dipendenti. Le cancellazioni mettono inoltre in luce la dipendenza di Cipro dalla connettività aerea: con soli due aeroporti commerciali, interruzioni simultanee rappresentano un punto critico per il settore fintech in rapida crescita e per le sedi centrali che scelgono l’isola come base a bassa tassazione e porta d’ingresso nell’area MENA.
Fonte: In-Cyprus
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