Guarulhos riprende i voli limitati verso il Medio Oriente dopo una settimana di sospensione dovuta al conflitto

Dopo nove giorni di tensione e incertezza nello spazio aereo causati dalle ostilità in Iran, il principale scalo internazionale del Brasile sta gradualmente ristabilendo i collegamenti tra San Paolo e il Golfo. L’autorità dell’aeroporto GRU ha confermato l’8 marzo 2026 che un primo volo Emirates per Dubai è decollato la sera precedente, segnando una ripresa cauta dei 57 voli cancellati dal 28 febbraio. Qatar Airways, invece, mantiene sospesa l’operazione su Doha in attesa di nuove garanzie sul sorvolo. L’interruzione ha lasciato a terra oltre 9.000 passeggeri, molti dei quali espatriati brasiliani del settore petrolifero e acquirenti aziendali diretti all’Arab Health Week. Gli esperti di rischio viaggio sottolineano come l’episodio evidenzi la vulnerabilità delle catene di approvvigionamento a lungo raggio in aree geopoliticamente instabili: le aziende con personale rotativo nel Golfo dovrebbero diversificare le rotte via Europa o Africa e mantenere flessibilità nei visti per hub alternativi come Madrid o Addis Abeba. Secondo le norme ANAC, le compagnie aeree devono offrire riprotezione o rimborso entro sette giorni in caso di cancellazioni dovute a eventi di sicurezza esterni. I consulenti legali avvertono che un’ondata di richieste di risarcimento potrebbe mettere alla prova il quadro normativo relativamente nuovo della Convenzione di Montreal, adottata dal Brasile nel 2024, soprattutto se i passeggeri contestassero ritardi nella comunicazione da parte dei vettori. L’aeroporto GRU ha attivato un help-desk multilingue nel Terminal 3 e invita i viaggiatori a consultare NOTAM e avvisi del Ministero degli Esteri prima di recarsi in aeroporto. I spedizionieri segnalano che i farmaci ad alto valore sono stati trasferiti su voli cargo via Francoforte fino al ritorno alla normalità della capacità, aumentando la pressione sui costi per gli importatori brasiliani.