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Sciopero di Groundforce blocca 2.000 bagagli a Barcellona El Prat durante il weekend di Pasqua

apr 6, 2026
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Sciopero di Groundforce blocca 2.000 bagagli a Barcellona El Prat durante il weekend di Pasqua
Uno sciopero di una settimana degli addetti al carico bagagli di Groundforce ha paralizzato le operazioni all’aeroporto Josep Tarradellas El Prat di Barcellona, con oltre 2.000 valigie non caricate accumulate nel Terminal 1 alla sera del 5 aprile 2026. Le astensioni dal lavoro — previste ogni lunedì, mercoledì e venerdì in tre fasce orarie — coincidono con il picco dei viaggi della Settimana Santa in Spagna, aumentando la pressione su compagnie aeree come Lufthansa, Etihad e Qatar Airways, che subappaltano a Groundforce.

Nonostante il Ministero dei Trasporti abbia imposto livelli minimi di servizio fino all’81%, i sindacati definiscono le quote “eccessive” e denunciano che alcuni lavoratori sono stati sanzionati per aver partecipato allo sciopero. Sono state segnalate code al check-in superiori ai 90 minuti sui voli in partenza, mentre i passeggeri in arrivo hanno dovuto attendere a lungo ai nastri bagagli, per poi presentare reclami per smarrimento.

Sciopero di Groundforce blocca 2.000 bagagli a Barcellona El Prat durante il weekend di Pasqua


L’operatore aeroportuale Aena ha consigliato ai viaggiatori di contattare le compagnie aeree prima della partenza e di mettere gli oggetti essenziali nel bagaglio a mano. Le compagnie stanno dirottando parte dei bagagli verso hub alternativi come Madrid-Barajas o Palma di Maiorca, offrendo servizi di consegna ritardata in hotel e alloggi turistici in Catalogna una volta recuperate le valigie.

Per i responsabili dei viaggi aziendali, il disagio sottolinea l’importanza di monitorare in tempo reale gli itinerari durante le azioni sindacali in alta stagione. Le aziende con dipendenti in transito da Barcellona questa settimana dovrebbero prevedere tempi di viaggio più lunghi, incentivare l’etichettatura elettronica dei bagagli dove possibile e ricordare al personale di conservare le ricevute per acquisti d’emergenza; il Regolamento UE 261/2004 limita la responsabilità delle compagnie aeree a circa 1.600 euro, ma consente richieste maggiori con prova delle spese.

I leader sindacali hanno minacciato di intensificare con scioperi giornalieri dopo il 12 aprile se la direzione non riaprirà le trattative salariali. I datori di lavoro multinazionali con team di progetto in Spagna dovrebbero seguire gli sviluppi, poiché scioperi simili degli addetti al carico sono in arrivo negli aeroporti di Valencia e Ibiza, con il rischio di ampliare i disagi ai viaggi in tutto il Paese.
Fonte: APD.cat

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