Il cessate il fuoco di due settimane tra Stati Uniti e Iran, iniziato l'8 aprile, ha ridotto la volatilità dei prezzi del petrolio, ma non ha ancora riaperto lo spazio aereo del Medio Oriente. Emirates e Qatar Airways continuano a operare solo servizi “corridoio”, mentre Air France-KLM, Lufthansa Group e British Airways mantengono sospensioni totali verso Teheran e diversi scali del Golfo. Per i viaggiatori brasiliani, l’impatto più concreto riguarda il corridoio San Paolo–Doha: Qatar Airways prevede di ripristinare le frequenze giornaliere solo dal 14 aprile, subordinatamente alle autorizzazioni di sicurezza. La rotazione di Emirates su Rio de Janeiro resta limitata a tre voli settimanali, con politiche di riprenotazione flessibili valide almeno fino al 30 aprile. Gli acquirenti di viaggi devono affrontare tariffe più alte sui servizi residui via Istanbul o Addis Abeba, mentre gli esportatori segnalano carenze di capacità per merci deperibili trasportate da Emirates SkyCargo. Le compagnie assicurative consigliano di mantenere attive le coperture per rischi di guerra nonostante la tregua, avvertendo che la finestra di 14 giorni potrebbe saltare. Il ministero degli Esteri brasiliano ha aggiornato le liste di contatto d’emergenza per i cittadini bloccati nella regione e invita i brasiliani a evitare spostamenti oltre gli aeroporti hub finché i programmi di volo non si normalizzano. Con la conclusione del Ramadan e l’avvicinarsi della stagione dei visti per l’Hajj 2026, un’eventuale estensione delle restrizioni potrebbe compromettere i piani di charter turistici religiosi e le visite aziendali legate a progetti di costruzione brasiliani in Arabia Saudita e negli Emirati Arabi Uniti.
Fonte: Melhores Destinos
