Il traffico passeggeri dell'aeroporto di Dublino cresce dell'11% a marzo, riaccendendo il dibattito sulla capacità

L’aeroporto di Dublino ha gestito 2,9 milioni di passeggeri a marzo 2026, con un aumento dell’11% rispetto all’anno precedente e il dodicesimo mese consecutivo di crescita, secondo i dati pubblicati l’8 aprile dall’operatore daa. Oltre 100.000 viaggiatori hanno attraversato i terminal in 12 giorni distinti, trainati dal turismo per la festa di San Patrizio, dal Cheltenham Festival e da un intenso weekend di viaggi per il torneo di rugby Sei Nazioni. L’impennata si registra nonostante l’incertezza persistente sul limite di capacità di 32 milioni di passeggeri e le recenti cancellazioni di quasi 300 voli dovute al maltempo e alle tensioni in Medio Oriente. Londra Heathrow, Amsterdam e Manchester restano le tre rotte principali, sottolineando l’importanza dei collegamenti a corto raggio per il mercato corporate irlandese in uscita. Il direttore generale di daa, Gary McLean, ha colto l’occasione per rinnovare l’appello a una soluzione definitiva sul tetto di capacità, avvertendo che le compagnie aeree stanno rinviando decisioni strategiche su rotte come Mumbai e São Paulo in attesa di chiarezza. I dati saranno inoltre al centro delle consultazioni con l’Autorità dell’Aviazione Irlandese, che ieri ha proposto di allentare il limite per l’inverno 2026. Per i mobility manager, questi numeri si traducono in terminal più affollati, code più lunghe ai controlli di sicurezza e pressione continua sulle tariffe nelle ore di punta. daa annuncia l’apertura entro fine mese di una lounge Phoenix rinnovata e di un nuovo canale Fast-Track al Terminal 1, un miglioramento gradito ai viaggiatori premium, ma fonti sindacali avvertono che il personale è già “al limite” in vista del picco estivo. Gli acquirenti di viaggi sono invitati a bloccare per tempo le tariffe corporate ad alto volume e a valutare, dove possibile, di instradare parte del traffico attraverso gli aeroporti di Shannon o Cork. È inoltre consigliato informare i viaggiatori sui chioschi di immigrazione self-service in fase di prova al Terminal 2, che potrebbero ridurre di preziosi minuti i tempi di connessione nei periodi di maggiore affluenza.