I viaggiatori e le aziende svizzere si preparano a nuovi disagi questa settimana, dopo che il sindacato tedesco Vereinigung Cockpit (VC) ha indetto uno sciopero di 48 ore dei piloti Lufthansa, dalle 00:01 di lunedì 13 aprile fino alle 23:59 di martedì 14 aprile. L’aeroporto di Ginevra ha confermato domenica la cancellazione di due voli per Francoforte e Monaco, mentre l’aeroporto di Zurigo prevede numerose cancellazioni in entrambi i giorni, non appena le compagnie aeree definiranno i piani di emergenza. L’EuroAirport di Basilea, che venerdì ha perso otto voli Lufthansa a causa di uno sciopero del personale di cabina, si prepara a ulteriori cambiamenti dell’ultimo minuto.
Lo sciopero arriva in un momento delicato per i viaggi d’affari paneuropei. L’economia svizzera, fortemente orientata all’export, dipende molto dagli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco per i collegamenti a lungo raggio. Le agenzie di gestione viaggi segnalano che i dirigenti svizzeri diretti negli Stati Uniti e in Asia dovranno deviare via Parigi, Amsterdam o Londra, aumentando tempi e costi proprio mentre le trattative primaverili si intensificano.
![Lo sciopero dei piloti Lufthansa scatena una nuova ondata di cancellazioni negli aeroporti svizzeri]()
Secondo le norme EU261 — valide anche in Svizzera tramite l’accordo di Schengen — i passeggeri coinvolti hanno diritto a riprotezione, pasti e, se necessario, alloggio in hotel. Tuttavia, i responsabili dei viaggi aziendali avvertono che la disponibilità per le riprenotazioni è limitata: molti voli nel periodo pasquale sono già quasi pieni e uno sciopero parallelo dei controllori del traffico aereo italiani lunedì ridurrà ulteriormente le capacità nel network.
Gli esperti di logistica sottolineano anche l’effetto a catena sul trasporto merci aereo. Lufthansa Cargo trasporta regolarmente farmaci svizzeri di alto valore e strumenti di precisione nelle stive degli aerei passeggeri. Ritardi anche di 24 ore possono compromettere le catene di approvvigionamento just-in-time e i programmi delle sperimentazioni cliniche. Gli spedizionieri stanno cercando capacità alternative su Swiss WorldCargo e KLM-Martinair, ma la pressione sui prezzi è in aumento.
Per i team di mobilità aziendale il consiglio è chiaro: individuare i viaggi mission-critical, autorizzare riprenotazioni a tariffe premium se necessario e ricordare ai viaggiatori di conservare le ricevute per facilitare le richieste di risarcimento secondo EU261. I passeggeri in partenza domenica sera sono invitati a presentarsi in aeroporto con largo anticipo e a monitorare le app delle compagnie per aggiornamenti continui sugli orari.
Lo sciopero arriva in un momento delicato per i viaggi d’affari paneuropei. L’economia svizzera, fortemente orientata all’export, dipende molto dagli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco per i collegamenti a lungo raggio. Le agenzie di gestione viaggi segnalano che i dirigenti svizzeri diretti negli Stati Uniti e in Asia dovranno deviare via Parigi, Amsterdam o Londra, aumentando tempi e costi proprio mentre le trattative primaverili si intensificano.
Secondo le norme EU261 — valide anche in Svizzera tramite l’accordo di Schengen — i passeggeri coinvolti hanno diritto a riprotezione, pasti e, se necessario, alloggio in hotel. Tuttavia, i responsabili dei viaggi aziendali avvertono che la disponibilità per le riprenotazioni è limitata: molti voli nel periodo pasquale sono già quasi pieni e uno sciopero parallelo dei controllori del traffico aereo italiani lunedì ridurrà ulteriormente le capacità nel network.
Gli esperti di logistica sottolineano anche l’effetto a catena sul trasporto merci aereo. Lufthansa Cargo trasporta regolarmente farmaci svizzeri di alto valore e strumenti di precisione nelle stive degli aerei passeggeri. Ritardi anche di 24 ore possono compromettere le catene di approvvigionamento just-in-time e i programmi delle sperimentazioni cliniche. Gli spedizionieri stanno cercando capacità alternative su Swiss WorldCargo e KLM-Martinair, ma la pressione sui prezzi è in aumento.
Per i team di mobilità aziendale il consiglio è chiaro: individuare i viaggi mission-critical, autorizzare riprenotazioni a tariffe premium se necessario e ricordare ai viaggiatori di conservare le ricevute per facilitare le richieste di risarcimento secondo EU261. I passeggeri in partenza domenica sera sono invitati a presentarsi in aeroporto con largo anticipo e a monitorare le app delle compagnie per aggiornamenti continui sugli orari.
Fonte: blue News
