ルフトハンザのパイロットストライキがスイスの空港で新たな欠航ラッシュを引き起こす

スイスの旅行者や企業は今週、新たな混乱に直面しています。ドイツのパイロット組合「Vereinigung Cockpit（VC）」が、4月13日（月）午前0時1分から4月14日（火）午後11時59分までの48時間にわたりルフトハンザ航空のパイロットによるストライキを宣言したためです。ジュネーブ空港は日曜日に、フランクフルトとミュンヘン行きの2便がすでに運休となったことを確認しました。一方、チューリッヒ空港では、航空会社が代替スケジュールを確定次第、両日にわたり複数の欠航が見込まれています。バーゼルのユーロ空港は、金曜日の客室乗務員のストライキでルフトハンザの便が8便減少したばかりで、さらなる急な変更に備えています。

このストライキは、欧州全域のビジネス旅行にとって非常に微妙な時期に発生しました。スイスの輸出主導型経済は、フランクフルトとミュンヘンのルフトハンザのハブ空港に大きく依存しており、長距離便の接続に欠かせません。旅行管理会社によると、米国やアジアに向かうスイスの経営幹部は、パリ、アムステルダム、ロンドン経由での迂回を余儀なくされ、春の商談が活発化する中で時間とコストが増大するといいます。



EU261規則（シェンゲン協定を通じてスイスにも適用）により、影響を受けた乗客は代替便の手配、食事の提供、必要に応じてホテル宿泊の権利があります。しかし、企業の出張担当者は、再予約可能な座席が非常に限られていると警告しています。多くのイースター期間中の便はすでにほぼ満席であり、同じく月曜日にイタリアの航空管制官のストライキも予定されているため、ネットワーク全体の余裕がさらに減少する見込みです。

物流の専門家は、航空貨物への影響も懸念しています。ルフトハンザカーゴは、スイスの高価な医薬品や精密機器を旅客機の貨物室で定期的に輸送しており、24時間の遅延でもジャストインタイムのサプライチェーンや臨床試験のスケジュールに支障をきたします。荷主はスイス・ワールドカーゴやKLM-マーティンエアの代替輸送能力を必死に確保しようとしていますが、運賃の上昇圧力が強まっています。

企業のモビリティチームに対するアドバイスは明確です。重要な出張を特定し、必要に応じてプレミアム運賃での再予約を承認し、EU261の補償請求をスムーズにするために領収書を必ず保管するよう旅行者に促してください。日曜日の夜に出発する旅行者は、早めに空港に到着し、航空会社のアプリで最新のスケジュール情報をこまめに確認することが推奨されています。