Un avviso di trasparenza aggiornato, pubblicato il 23 aprile, conferma che Simon Bond è stato ufficialmente nominato Senior Responsible Owner (SRO) per il programma Future Border and Immigration System (FBIS) da 3,8 miliardi di sterline. Bond ha guidato il progetto in via non ufficiale da gennaio, ma la lettera di nomina—ora disponibile su GOV.UK—definisce chiaramente le linee di responsabilità e gli indicatori di performance fino al 2029.
Il FBIS supporta la transizione del Regno Unito verso registri di stato completamente digitali, controlli automatizzati sui vettori e l’implementazione su scala nazionale dell’Electronic Travel Authorisation. Il mandato del SRO include tappe fondamentali come il pensionamento dei permessi di soggiorno biometrici fisici entro la fine del 2027 e l’integrazione dei flussi di dati Entry/Exit con HMRC e DWP per analisi di conformità.
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Per i datori di lavoro, un obiettivo chiave è l’estensione dei codici di condivisione e-Visa a tutte le categorie sponsorizzate, semplificando le verifiche del diritto al lavoro e riducendo la necessità di controlli documentali in presenza. Le compagnie aeree possono aspettarsi una transizione graduale verso istruzioni di “imbarco/no imbarco” tramite il sistema Advance Passenger Information, che sostituirà i controlli manuali dei visti entro il 2028.
La lettera di Bond sottolinea la responsabilità personale davanti alle commissioni parlamentari, segno che i ministri puntano a una governance più rigorosa dopo i superamenti di costi registrati in precedenti progetti IT per le frontiere. I responsabili della mobilità dovrebbero notare che FBIS è ora classificato come iniziativa Tier-1 del Government Major Project Portfolio, aumentando la probabilità di aggiornamenti trimestrali sui progressi. Le aziende che gestiscono un alto volume di assegnazioni dovrebbero monitorare i dashboard pubblici del programma; i lanci a fasi potrebbero temporaneamente rallentare i processi durante la migrazione dei database legacy.
Il FBIS supporta la transizione del Regno Unito verso registri di stato completamente digitali, controlli automatizzati sui vettori e l’implementazione su scala nazionale dell’Electronic Travel Authorisation. Il mandato del SRO include tappe fondamentali come il pensionamento dei permessi di soggiorno biometrici fisici entro la fine del 2027 e l’integrazione dei flussi di dati Entry/Exit con HMRC e DWP per analisi di conformità.
Per i datori di lavoro, un obiettivo chiave è l’estensione dei codici di condivisione e-Visa a tutte le categorie sponsorizzate, semplificando le verifiche del diritto al lavoro e riducendo la necessità di controlli documentali in presenza. Le compagnie aeree possono aspettarsi una transizione graduale verso istruzioni di “imbarco/no imbarco” tramite il sistema Advance Passenger Information, che sostituirà i controlli manuali dei visti entro il 2028.
La lettera di Bond sottolinea la responsabilità personale davanti alle commissioni parlamentari, segno che i ministri puntano a una governance più rigorosa dopo i superamenti di costi registrati in precedenti progetti IT per le frontiere. I responsabili della mobilità dovrebbero notare che FBIS è ora classificato come iniziativa Tier-1 del Government Major Project Portfolio, aumentando la probabilità di aggiornamenti trimestrali sui progressi. Le aziende che gestiscono un alto volume di assegnazioni dovrebbero monitorare i dashboard pubblici del programma; i lanci a fasi potrebbero temporaneamente rallentare i processi durante la migrazione dei database legacy.
Fonte: GOV.UK
