L'aeroporto di Ginevra segna un passo verso la normalità post-crisi con il ritorno del servizio per Doha

L'Aeroporto Internazionale di Ginevra (GVA) ha segnalato una prudente ripresa della connettività a lungo raggio il 27 aprile, confermando che Qatar Airways ha riavviato la rotta Ginevra-Doha all'inizio di questo mese, operando ora quattro volte a settimana. Il bollettino passeggeri dell'aeroporto sottolinea opzioni flessibili di riprenotazione e rimborso per i viaggiatori, mentre le tensioni geopolitiche in Medio Oriente continuano a influenzare la domanda. La ripresa, in vigore dal 16 aprile, ristabilisce un collegamento chiave per la comunità delle Nazioni Unite, le sedi multinazionali e le società di gestione patrimoniale che dipendono dall'accesso diretto ad Africa, Asia e Australia tramite l'hub internazionale Hamad di Doha. Prima della sospensione legata alla guerra nell'ottobre 2023, Qatar Airways trasportava quasi 180.000 passeggeri all'anno su questa tratta. I responsabili dell'aeroporto evidenziano che la capacità di posti per la stagione invernale (ottobre 2025–marzo 2026) a GVA è diminuita di quasi il 12% rispetto al 2019, ma i fattori di carico di aprile hanno superato l'80% sui voli riavviati per Doha, un segnale incoraggiante per altri vettori del Golfo che stanno valutando un ritorno. EasyJet ha già programmato un ritorno a Ginevra per settembre, dopo aver sospeso le frequenze durante il picco dei prezzi dell'energia. Per i pianificatori della mobilità aziendale, il servizio ripristinato riduce i tempi di viaggio fino a cinque ore per i dipendenti trasferiti dall'Asia-Pacifico alla Svizzera francofona e offre una maggiore capacità di carico in stiva per spedizioni farmaceutiche urgenti prodotte nei cantoni occidentali. Gli esperti di rischio di viaggio, tuttavia, continuano a monitorare le restrizioni dello spazio aereo su alcune aree del Medio Oriente e raccomandano alle aziende di mantenere rotte alternative via Zurigo o Milano in caso di ulteriori escalation regionali.