
Der Flughafen Genf (GVA) verzeichnete am 27. April eine vorsichtige Erholung bei den Langstreckenverbindungen, indem bestätigt wurde, dass Qatar Airways ihre Strecke Genf–Doha Anfang des Monats wieder aufgenommen hat und nun viermal wöchentlich fliegt. Das Passagierbulletin des Flughafens hebt flexible Umbuchungs- und Erstattungsoptionen für Reisende hervor, da die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten die Nachfrage weiterhin belasten. Die Wiederaufnahme, die seit dem 16. April gilt, stellt eine wichtige Verbindung für die Vereinten Nationen, multinationale Hauptsitze und Vermögensverwaltungsfirmen wieder her, die auf einen Direktzugang zu Afrika, Asien und Australien über den Hamad International Airport in Doha angewiesen sind. Vor der kriegsbedingten Aussetzung im Oktober 2023 beförderte Qatar Airways jährlich fast 180.000 Passagiere auf dieser Strecke. Flughafenvertreter weisen darauf hin, dass die Sitzplatzkapazität in der Wintersaison (Okt 2025–März 2026) am GVA im Vergleich zu 2019 um fast 12 % gesunken ist, die Auslastung der im April wieder aufgenommenen Doha-Flüge jedoch über 80 % lag – ein ermutigendes Zeichen für andere Golf-Airlines, die eine Rückkehr prüfen. EasyJet plant bereits ein Comeback in Genf im September, nachdem Frequenzen während des Energiepreis-Hochs pausiert wurden. Für Mobilitätsplaner in Unternehmen verkürzt der wiederhergestellte Service die Reisezeit für Mitarbeitende, die aus dem Asien-Pazifik-Raum in die französischsprachige Schweiz versetzt werden, um bis zu fünf Stunden und bietet zusätzliche Frachtraumkapazitäten für zeitkritische Pharma-Lieferungen aus den westlichen Kantonen. Reise-Risikoberater beobachten jedoch weiterhin die Luftraumbeschränkungen über Teilen des Nahen Ostens und empfehlen Arbeitgebern, im Falle weiterer regionaler Eskalationen Ausweichrouten über Zürich oder Mailand vorzuhalten.
Quelle: Genève Aéroport
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