
Un'inchiesta del South China Morning Post pubblicata il 4 maggio ha rivelato che i cosiddetti “tour a 1 ¥” — pacchetti pubblicizzati a partire da un solo yuan su piattaforme della Cina continentale come Xianyu e Fliggy — sono ancora molto diffusi a Hong Kong, nonostante l’Autorità per l’Industria del Turismo (TIA) abbia revocato le licenze a un’agenzia locale e a una guida turistica all’inizio di quest’anno. I giornalisti che hanno partecipato a un’escursione durante il ponte del Primo Maggio sono stati indirizzati a numerose soste per lo shopping e sottoposti a pressioni per acquistare extra, dimostrando come gli operatori facciano affidamento sulle commissioni per compensare i prezzi di lancio estremamente bassi. Questa pratica viola il Regolamento sui Pacchetti Turistici di Hong Kong, che impone la piena trasparenza sulle spese obbligatorie e vieta tattiche di vendita coercitive. Tuttavia, l’applicazione della legge è complicata dal fatto che molti tour vengono venduti oltre confine e le guide incontrano i clienti solo dopo il controllo passaporti a Hong Kong. La TIA ha dichiarato di aver intensificato le ispezioni a sorpresa nelle attrazioni più frequentate e di utilizzare acquirenti sotto copertura durante i periodi di punta. Dal punto di vista della mobilità, la persistenza di tour a prezzi d’attrazione potrebbe danneggiare la reputazione di Hong Kong come meta senza complicazioni per meeting aziendali e incentivi. I consulenti per i rischi di viaggio raccomandano ai datori di lavoro di informare i delegati cinesi sui loro diritti di rifiutare acquisti opzionali e di affidarsi a operatori autorizzati di Hong Kong con prezzi trasparenti. I legislatori stanno valutando multe più severe e l’obbligo di inserire codici QR in tutti i materiali pubblicitari, una misura che, secondo le associazioni di categoria, garantirebbe una tracciabilità più chiara e scoraggerebbe comportamenti scorretti. Nel frattempo, le multinazionali che inviano personale a Hong Kong sono invitate a includere clausole di fornitori verificati nelle loro politiche di viaggio e a monitorare le richieste di rimborso per eventuali “soste per lo shopping” non dichiarate.
Fonte: South China Morning Post
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