Il traffico passeggeri dell'HKIA cresce del 19,6% raggiungendo 5,74 milioni, grazie agli scali in Medio Oriente che aumentano il traffico verso l'Europa

L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha registrato il suo mese più forte dall'intera riapertura post-pandemica, gestendo 5,74 milioni di passeggeri a marzo, con un aumento del 19,6% su base annua, secondo i dati pubblicati il 18 maggio dall'Airport Authority Hong Kong. La crescita è stata trainata da un'impennata inaspettata del traffico di transito e trasferimento da e verso l'Europa, dopo che le compagnie aeree hanno scelto rotte più lunghe ma più sicure, evitando le zone calde del Medio Oriente. Unita a una domanda solida sulle rotte del Sud-est asiatico e della Cina continentale, queste deviazioni hanno portato il totale dei movimenti di volo a crescere del 2,7%, raggiungendo 34.100.

Il rimbalzo del traffico significa che nel primo trimestre HKIA ha accolto 16,67 milioni di passeggeri, con un aumento del 14,3% rispetto allo stesso periodo del 2025. I dati su base mobile di dodici mesi mostrano 63,05 milioni di passeggeri e 399.450 movimenti di volo, entrambi in crescita a doppia cifra, sottolineando il ritorno di Hong Kong come hub regionale dell'aviazione.



Per i responsabili della mobilità aziendale, questi numeri sono importanti per due motivi. Primo, confermano che la capacità dei posti è in rapida normalizzazione, facilitando la prenotazione last-minute per incarichi, progetti e rotazioni del personale. Secondo, i forti flussi di trasferimento riaffermano il valore di Hong Kong come gateway unico tra Asia-Pacifico ed Europa, in un momento in cui molte compagnie aeree stanno ancora evitando le zone di conflitto.

I team commerciali dell’aeroporto stanno già sfruttando questo slancio. Ai concessionari del rinnovato Terminal 1, ala est, sono stati offerti spazi pop-up a breve termine per catturare i tempi di permanenza più lunghi dovuti alle connessioni anticipate. Nel frattempo, l’Airport Authority sta accelerando gli aggiornamenti digitali dei canali di immigrazione elettronica promessi per il picco estivo, con l’obiettivo di ridurre di due minuti in media i tempi di arrivo per i titolari di e-passport.

Il risultato per le multinazionali è chiaro: dopo tre anni turbolenti, il principale punto d’ingresso di Hong Kong gestisce nuovamente volumi che supportano orari frequenti per i viaggiatori d’affari e una più ampia offerta di servizi intercontinentali. Le aziende che trasferiscono personale o organizzano riunioni regionali in città possono pianificare con maggiore fiducia, sapendo che capacità e tempi di elaborazione continueranno a migliorare per tutto il 2026.