L’aeroporto di Helsinki batte il record di passeggeri con l’inizio dell’ondata di viaggi estivi

Finavia, l’operatore aeroportuale statale, ha comunicato il 16 giugno che l’aeroporto di Helsinki ha gestito circa 378.000 passeggeri durante la prima settimana delle vacanze scolastiche in Finlandia (1-7 giugno), il totale settimanale più alto dall’inizio della pandemia. La settimana successiva è stata quasi altrettanto intensa, segnalando una solida ripresa del traffico leisure e di collegamento nonostante le persistenti preoccupazioni sul costo della vita e la volatilità dei prezzi del carburante per aerei. Finavia attribuisce questo aumento a tre fattori: la domanda repressa di viaggi in uscita, un incremento del 9% anno su anno del traffico di transito sulle rotte asiatiche e nordamericane, e il lancio di diversi servizi stagionali, tra cui la nuova rotta Helsinki–Osaka di Finnair e il volo Helsinki–Los Angeles di Norse Atlantic.

“L’affidabilità operativa è rimasta elevata e la disponibilità di cherosene è stabile,” ha dichiarato il Senior Vice-President Petri Vuori, smentendo le voci di mercato secondo cui le restrizioni globali nell’approvvigionamento di carburante potrebbero compromettere gli hub nordici. Per i responsabili dei viaggi aziendali i numeri rappresentano una benedizione mista: volumi più alti significano voli più pieni e meno posti last minute in business class, ma rafforzano anche lo status di Helsinki come hub di transito competitivo, fondamentale per le aziende che trasferiscono personale verso progetti nell’area Asia-Pacifico.



Finavia ha ampliato le corsie di sicurezza e riaperto l’ex sala partenze del Terminal 2 come zona di overflow per il check-in, mantenendo i tempi medi di gestione sotto i 15 minuti. Le società di consulenza sui rischi di viaggio raccomandano alle famiglie di espatriati che partono intorno al solstizio d’estate di arrivare almeno tre ore prima della partenza e di prenotare il parcheggio in anticipo. I varchi biometrici Fast Track dell’aeroporto restano riservati ai titolari di FINAVIA Priority e carte ABM; tuttavia, Finavia ha confermato che entro la fine dell’anno sarà avviato un progetto pilota per un portafoglio digitale di identità per tutti i cittadini UE, che potrebbe ridurre ulteriormente di cinque minuti i tempi di sicurezza per i viaggiatori frequenti.

Guardando al futuro, Finavia prevede un aumento della capacità: Flydubai, partner di Emirates, entrerà nel mercato a ottobre con quattro voli settimanali, mentre la controllata di Qantas, Jetstar, pianifica un servizio Helsinki–Melbourne via Singapore a partire da novembre. Se questi piani si realizzeranno, il numero di passeggeri potrebbe superare il record di 21,9 milioni gestiti nel 2019, sottolineando il ruolo di Helsinki nella più ampia strategia finlandese di esportazione e attrazione di talenti.