ヘルシンキ空港、夏の旅行シーズン到来で乗客数が過去最高を記録

フィンランド国営空港運営会社フィナビアは6月16日、フィンランドの学校休暇初週（6月1日～7日）にヘルシンキ空港で約37万8,000人の乗客を取り扱い、パンデミック以降で最高の週次利用者数を記録したと発表した。翌週もほぼ同様の賑わいを見せ、生活費の高騰やジェット燃料価格の変動が続く中でも、レジャーおよび乗り継ぎ需要が力強く回復していることを示している。フィナビアはこの急増を、抑えられていた海外渡航需要、アジア・北米路線の乗り継ぎ旅客が前年同期比9％増加したこと、そしてフィンエアの新規ヘルシンキ－大阪便やノースアトランティックのヘルシンキ－ロサンゼルス便など複数の季節便の開始に起因すると分析している。

シニアバイスプレジデントのペトリ・ヴオリ氏は、「運航の信頼性は高く維持されており、ケロシンの供給も安定している」と述べ、世界的な燃料供給の制約が北欧のハブ空港に影響を及ぼすとの市場の憶測を否定した。企業の出張管理者にとっては、利用者増はビジネスクラスの空席減少という課題をもたらす一方で、ヘルシンキがアジア太平洋地域のプロジェクトにスタッフを派遣する企業にとって重要な競争力ある乗り継ぎ拠点であることを改めて示している。



フィナビアはセキュリティレーンを拡充し、旧ターミナル2の出発ホールをオーバーフローチェックインゾーンとして再開設し、平均処理時間を15分以内に抑えている。旅行リスクコンサルタントは、夏至前後に出発する駐在員家族に対し、出発3時間前の到着と駐車場の事前予約を推奨している。空港の生体認証ファストトラックゲートは現在、フィナビアプライオリティおよびABMカード保持者専用だが、フィナビアは今年後半に全EU国民向けのデジタルIDウォレットの試験運用を予定しており、これにより頻繁に利用する乗客のセキュリティ通過時間がさらに5分短縮される可能性がある。

今後の展望として、エミレーツのパートナーであるフライドバイが10月に週4便で市場参入を予定し、カンタス傘下のジェットスターも11月からシンガポール経由のヘルシンキ－メルボルン便を計画している。これらが実現すれば、2019年の過去最高2,190万人を超える乗客数となり、ヘルシンキがフィンランドの輸出促進および人材誘致戦略において重要な役割を果たしていることが一層明確になるだろう。