赫尔辛基机场迎来旅客新高峰，暑期出行潮正式启动

芬航集团（Finavia），芬兰国有机场运营商，于6月16日发布报告称，赫尔辛基机场在芬兰学校假期第一周（6月1日至7日）共接待约37.8万名旅客，创疫情以来单周最高纪录。随后一周的客流量也几乎持平，显示出尽管生活成本压力和航空燃油价格波动依然存在，休闲及转机旅客需求依然强劲反弹。

芬航将这一增长归因于三大因素：被压抑的出境需求、亚洲及北美航线转机旅客同比增长9%，以及多条季节性航线的开通，包括芬航新开通的赫尔辛基—大阪航线和Norse Atlantic的赫尔辛基—洛杉矶航班。

高级副总裁佩特里·沃里（Petri Vuori）表示：“运营可靠性保持高位，航空煤油供应稳定。”他驳斥了市场上关于全球燃料供应紧张可能扰乱北欧枢纽运营的传言。



对于企业差旅管理者而言，这一数据既是利好也是挑战。航班客座率提升意味着商务舱临时座位减少，但同时也巩固了赫尔辛基作为竞争力强劲的转机枢纽地位，这对将员工派遣至亚太项目的企业尤为重要。

芬航已扩充安检通道，并重新启用原2号航站楼出发大厅作为溢出值机区，确保平均办理时间控制在15分钟以内。旅行风险咨询机构建议，计划在仲夏节期间出发的外派家庭至少提前三小时抵达，并提前预订停车位。

机场的生物识别快速通道目前仅对FINAVIA Priority和ABM卡持有者开放；不过芬航确认，今年晚些时候将试点面向所有欧盟公民的数字身份钱包，有望为常旅客节省约五分钟的安检时间。

展望未来，芬航预计运力将进一步提升：阿联酋航空合作伙伴Flydubai将于10月开通每周四班新航线，澳航子公司捷星航空计划从11月起开通经新加坡飞往墨尔本的赫尔辛基航线。若计划顺利实施，旅客吞吐量有望超过2019年创下的2190万人次纪录，彰显赫尔辛基在芬兰更广泛的出口及人才引进战略中的关键作用。