赫尔辛基机场迎来旅客新高峰，暑期出行潮正式启动

芬航集团（Finavia），芬兰国有机场运营商，于6月16日发布报告称，赫尔辛基机场在芬兰学校假期第一周（6月1日至7日）共接待约37.8万名旅客，创疫情以来单周最高纪录。随后一周的客流量也几乎持平，显示出尽管生活成本压力和航空燃油价格波动依然存在，休闲及转机旅客需求依然强劲反弹。芬航将这一增长归因于三大因素：被压抑的出境需求、亚洲及北美航线转机旅客同比增长9%，以及多条季节性航线的开通，包括芬航新开通的赫尔辛基—大阪航线和Norse Atlantic的赫尔辛基—洛杉矶航班。

芬航高级副总裁佩特里·沃里（Petri Vuori）表示：“运营可靠性保持高位，航空煤油供应稳定。”他驳斥了市场上关于全球燃料供应紧张可能扰乱北欧枢纽的传言。对于企业差旅管理者来说，这一数据既是利好也是挑战。航班客座率提升意味着商务舱临时座位减少，但同时也巩固了赫尔辛基作为竞争力强劲的转机枢纽地位，这对将员工派往亚太项目的企业尤为重要。为应对客流增长，芬航扩展了安检通道，并重新开放了原2号航站楼出发大厅作为溢出值机区，确保平均办理时间控制在15分钟以内。



尚未办理旅行证件的旅客可通过VisaHQ快速在线办理签证和护照服务，并实时跟踪申请进度。其专门的芬兰页面（https://www.visahq.com/finland/）帮助商务旅客和度假者避免使馆排队和临时突发状况。

出行风险咨询机构建议，计划在仲夏节期间出发的外籍家庭至少提前三小时抵达机场，并提前预订停车位。机场的生物识别快速通道目前仅对FINAVIA Priority和ABM卡持有者开放；不过芬航确认，今年晚些时候将试点面向所有欧盟公民的数字身份钱包，有望为常旅客节省约五分钟的安检时间。

展望未来，芬航预计运力将进一步提升：阿联酋航空合作伙伴Flydubai将于10月开通每周四班新航线，澳航子公司捷星航空计划从11月起开通经新加坡飞往墨尔本的赫尔辛基航线。若计划顺利实施，旅客吞吐量有望超过2019年创下的2190万人次纪录，进一步凸显赫尔辛基在芬兰整体出口和人才引进战略中的关键作用。