Аеропорт Гельсінкі встановив рекорд пасажиропотоку на початку літнього сезону відпусток

Finavia, державний оператор аеропортів, повідомила 16 червня, що аеропорт Гельсінкі обслужив близько 378 000 пасажирів протягом першого тижня шкільних канікул у Фінляндії (1–7 червня) — це найвищий тижневий показник з часів пандемії. Наступний тиждень був майже таким самим завантаженим, що свідчить про стійке відновлення туристичного та транзитного трафіку, незважаючи на збереження побоювань через вартість життя та нестабільні ціни на авіаційне паливо. Finavia пояснює зростання трьома факторами: накопиченим попитом на виїзд за кордон, 9% зростанням транзитного трафіку на азійських та північноамериканських маршрутах у порівнянні з минулим роком, а також запуском кількох сезонних рейсів, зокрема нового маршруту Finnair Гельсінкі–Осака та рейсу Norse Atlantic Гельсінкі–Лос-Анджелес. «Операційна надійність залишається високою, а доступність керосину стабільна», — заявив старший віце-президент Петрі Вуорі, спростовуючи чутки на ринку про можливі перебої з постачанням палива, які могли б вплинути на північні хаби. Для менеджерів корпоративних подорожей ці цифри мають двоякий ефект. Збільшення пасажиропотоку означає більш заповнені рейси та менше місць бізнес-класу в останню хвилину, але водночас підкреслює статус Гельсінкі як конкурентоспроможного транзитного хабу — важливого для компаній, що переміщують персонал до проєктів у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Finavia розширила кількість пунктів безпеки та повторно відкрила колишній зал відправлень Терминалу 2 як додаткову зону реєстрації, щоб утримувати середній час обробки пасажирів нижче 15 хвилин. Консультанти з питань ризиків подорожей радять сім’ям експатріантів, які вилітають напередодні свята середини літа, приїжджати щонайменше за три години до вильоту та заздалегідь бронювати паркування. Біометричні ворота Fast Track в аеропорту залишаються доступними лише для власників карток FINAVIA Priority та ABM; однак Finavia підтвердила, що пізніше цього року розпочне пілотний проєкт цифрового гаманця ідентичності для всіх громадян ЄС, що потенційно скоротить час проходження контролю ще на п’ять хвилин для частих мандрівників. У перспективі Finavia очікує збільшення пропускної спроможності: партнер Emirates, Flydubai, вийде на ринок у жовтні з чотирма щотижневими рейсами, а дочірня компанія Qantas, Jetstar, планує з листопада запустити рейс Гельсінкі–Мельбурн через Сінгапур. Якщо ці плани реалізуються, кількість пасажирів може перевищити рекордні 21,9 мільйона, обслужених у 2019 році, що підкреслить роль Гельсінкі у ширшій стратегії Фінляндії з експорту та залучення талантів.