
Poche ore prima della svolta svizzera, le azioni regionali sono crollate a causa di voci secondo cui l’Iran avrebbe intenzione di mantenere chiuso lo Stretto di Hormuz a meno che non vengano concesse ulteriori concessioni. L’indice di riferimento del Dubai Financial Market è sceso dell’1,3% nelle prime contrattazioni del 22 giugno, rispecchiando una vendita generalizzata nella regione, come riportato da Reuters. Gli investitori temevano che una chiusura prolungata potesse paralizzare i flussi di passeggeri e merci verso i porti e gli aeroporti degli Emirati Arabi Uniti, che lo scorso anno hanno gestito complessivamente 110 milioni di viaggiatori. Le compagnie di assicurazione viaggi hanno reagito immediatamente: i sindacati di Lloyd’s hanno comunicato ai broker negli Emirati che i premi per il rischio di guerra sulle navi che entrano nelle acque emiratine aumenterebbero del 30% se la chiusura dovesse protrarsi oltre le 72 ore. I responsabili dei viaggi aziendali che monitorano la situazione hanno riferito che diverse multinazionali hanno attivato protocolli “red-route”, sospendendo gli spostamenti del personale non essenziale attraverso gli hub di Dubai e Abu Dhabi fino a nuove indicazioni più chiare. Sebbene il comunicato svizzero successivo abbia attenuato i timori, le oscillazioni di mercato di lunedì evidenziano la fragilità della mobilità dentro e fuori dagli Emirati mentre il conflitto più ampio con l’Iran continua. La società di consulenza aeronautica OAG sottolinea che l’aeroporto internazionale di Dubai (DXB) opera ancora con il 22% di voli in transito in meno rispetto alla stessa settimana dello scorso anno, riflettendo la cautela delle compagnie aeree di fronte a potenziali minacce missilistiche lungo le rotte aeree che lambiscono Hormuz. Per i team HR e di gestione delle assegnazioni, l’episodio mette in luce la necessità di valutazioni dinamiche del rischio e di politiche di biglietteria flessibili. Le aziende con un’ampia forza lavoro espatriata negli Emirati sono invitate a rivedere i piani di evacuazione e a garantire che le politiche di viaggio permettano deviazioni rapide attraverso i corridoi del Mar Rosso o dell’Asia centrale. Gli espatriati del settore finanziario arrivati per lavorare nella nuova zona franca degli asset digitali di Abu Dhabi hanno segnalato ritardi di due giorni nell’inserimento a causa di riprogrammazioni dei voli, secondo la società di relocation Santa Fe Mobility.
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