Una frana notturna nelle colline di Gegendtaler ha costretto la polizia a chiudere completamente la B98 Millstätter Straße in entrambe le direzioni poco dopo le 00:30 di lunedì 22 giugno 2026. Questa arteria collega il Lago Millstatt a Villach ed è molto utilizzata dai pendolari delle aziende IT della Carinzia, oltre che dai turisti in transito tra Salisburgo e la Slovenia. Testimoni hanno segnalato massi grandi come piccole auto caduti sulla carreggiata vicino ad Afritz am See. Non si registrano feriti, ma un SUV e un furgone per le consegne sono stati danneggiati. Con la necessità di un geologo per certificare la stabilità del pendio, il traffico è stato deviato su stretti percorsi montani attraverso Glanz e Feistritz, aggiungendo fino a 45 minuti al normale viaggio di un’ora. L’incidente è avvenuto durante l’ora di punta mattutina e con migliaia di tifosi diretti a sud per la partita del girone mondiale dell’Austria a Udine, aggravando la congestione sull’autostrada A10 Tauern. La cellula di crisi della Carinzia ha attivato il protocollo standard ‘Baustopp’ (sospensione lavori), liberando squadre di manutenzione stradale e mezzi pesanti per rimuovere i detriti. Alle 18:45 la Landespolizei ha annunciato la riapertura della strada, ma al momento è percorribile solo una corsia e i veicoli oltre le 7,5 tonnellate restano vietati fino all’installazione definitiva di reti anti-frana. Le multinazionali con catene di fornitura just-in-time nel cluster dei semiconduttori di Villach dovrebbero valutare rotte alternative via il tunnel Karawanken A11, mentre i consulenti per il trasferimento raccomandano di aggiornare i piani di ricerca abitativa questa settimana per evitare ritardi ai potenziali inquilini. L’evento sottolinea l’importanza di includere nelle mappe di rischio per la mobilità globale in Austria non solo le chiusure di confine, ma anche le interruzioni dell’infrastruttura stradale interna.
Fonte: Harianbasis
