गगेंटडालर पहाड़ियों में आधी रात को हुए चट्टान गिरने की घटना के कारण सोमवार, 22 जून 2026 को रात 12:30 बजे के बाद बी98 मिलस्टैटर सड़क को दोनों दिशाओं में पूरी तरह बंद करना पड़ा। यह मुख्य सड़क मिलस्टैट झील और विलाच को जोड़ती है और करिंथिया के आईटी-क्लस्टर कंपनियों के कर्मचारियों के साथ-साथ साल्ज़बर्ग और स्लोवेनिया के बीच यात्रा करने वाले पर्यटकों द्वारा भारी रूप से उपयोग की जाती है। गवाहों ने अफ्रिट्ज़ आम सी के पास सड़क पर छोटे कार के आकार के बड़े पत्थरों के गिरने की सूचना दी। कोई घायल नहीं हुआ, लेकिन एक एसयूवी और एक डिलीवरी वैन को नुकसान पहुंचा। ढलान की स्थिरता प्रमाणित करने के लिए भूवैज्ञानिक की आवश्यकता के कारण, ट्रैफिक को ग्लांज और फेइस्ट्रिट्ज़ के संकीर्ण पहाड़ी मार्गों से मोड़ा गया, जिससे सामान्य एक घंटे की ड्राइव में 45 मिनट का अतिरिक्त समय लगा। यह घटना सुबह की भीड़ के समय हुई, जब हजारों फुटबॉल प्रशंसक आस-पास के उदिने में ऑस्ट्रिया के विश्व कप ग्रुप मैच के लिए दक्षिण की ओर यात्रा कर रहे थे, जिससे ए10 टॉर्न मोटरवे पर भीड़ और बढ़ गई। करिंथिया की संकट टीम ने अपने मानक ‘बाउस्टॉप’ (निर्माण रोक) प्रोटोकॉल को सक्रिय किया, जिससे सड़क रखरखाव दल और भारी उपकरण मलबा हटाने के लिए उपलब्ध हुए। शाम 6:45 बजे लैंडेसपोलिज़ी ने घोषणा की कि सड़क फिर से खुल गई है, लेकिन फिलहाल केवल एक लेन खुली है और 7.5 टन से अधिक वजन वाले वाहन तब तक प्रतिबंधित रहेंगे जब तक स्थायी चट्टान गिरने से बचाव के जाल स्थापित नहीं हो जाते। विलाच के सेमीकंडक्टर क्लस्टर से जुड़ी बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अपने समय पर आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए वैकल्पिक माल मार्गों की समीक्षा करनी चाहिए, जैसे कि ए11 कारावांकेन सुरंग के रास्ते, जबकि पुनर्वास सलाहकार इस सप्ताह आवास खोज कार्यक्रम को अपडेट करने की सलाह देते हैं ताकि संभावित किरायेदार देरी में फंसने से बच सकें। यह घटना ऑस्ट्रिया के लिए घरेलू सड़क अवसंरचना में व्यवधानों को – न केवल सीमा बंद होने को – वैश्विक गतिशीलता जोखिम रजिस्टर में शामिल करने के महत्व को उजागर करती है।
स्रोत: Harianbasis
