Um deslizamento de pedras à meia-noite nas colinas de Gegendtaler obrigou a polícia a fechar totalmente a B98 Millstätter Straße nos dois sentidos pouco depois das 00h30 de segunda-feira, 22 de junho de 2026. A via arterial liga o Lago Millstatt a Villach e é muito utilizada por trabalhadores das empresas do polo de TI da Caríntia, além de turistas que transitam entre Salzburgo e a Eslovênia. Testemunhas relataram que grandes pedras, do tamanho de pequenos carros, caíram na pista perto de Afritz am See. Não houve feridos, mas um SUV e uma van de entregas foram danificados. Com a necessidade de um geólogo para certificar a estabilidade da encosta, o tráfego foi desviado por rotas estreitas nas montanhas, passando por Glanz e Feistritz, aumentando em até 45 minutos o tempo do trajeto que normalmente dura uma hora. O incidente ocorreu durante o horário de pico da manhã e com milhares de torcedores viajando para o sul para o jogo da fase de grupos da Copa do Mundo da Áustria, em Udine, agravando o congestionamento na rodovia A10 Tauern. A célula de crise da Caríntia ativou o protocolo padrão de ‘Baustopp’ (parada de obras), liberando equipes de manutenção e equipamentos pesados para a limpeza dos destroços. Às 18h45, a polícia estadual anunciou a reabertura da estrada, mas apenas uma faixa está liberada e veículos com mais de 7,5 toneladas continuam proibidos até a instalação definitiva de redes de proteção contra quedas de pedras. Empresas multinacionais que operam cadeias de suprimentos just-in-time no polo de semicondutores de Villach devem revisar rotas alternativas de transporte via túnel A11 Karawanken, enquanto consultores de realocação recomendam atualizar os cronogramas de busca por moradia nesta semana para evitar que futuros inquilinos sejam prejudicados por atrasos. O episódio ressalta a importância de incluir interrupções na infraestrutura rodoviária doméstica – e não apenas fechamentos de fronteiras – nos registros de riscos de mobilidade global para a Áustria.
Fonte: Harianbasis
