China Eastern raddoppia il servizio “tri-continentale” Shanghai–Auckland–Buenos Aires

L’aeroporto di Auckland ha annunciato il 25 giugno che China Eastern Airlines aumenterà da due a quattro le rotazioni settimanali sulla tratta triangolare unica Shanghai–Auckland–Buenos Aires a partire da dicembre 2026. La decisione arriva dopo che il tasso di occupazione passeggeri ha raggiunto in media l’89% e il volume di merci trasportate è cresciuto del 121% nei primi cinque mesi di servizio. Le frequenze aggiuntive offrono agli esportatori cinesi un ulteriore canale verso il Sud America durante la stagione di raccolta della frutta e garantiscono ai produttori argentini di carne bovina e materiali per batterie al litio un accesso più rapido ai clienti asiatici. Per i pianificatori della mobilità, i voli supplementari riducono i requisiti di soggiorno minimo per il personale con base in Cina che si sposta tra gli uffici aziendali nel distretto di Pudong a Shanghai e le operazioni a Auckland o Buenos Aires, rendendo possibili viaggi di lavoro dal lunedì al venerdì, prima impraticabili. Scott Tasker, chief customer officer dell’aeroporto di Auckland, ha sottolineato che l’espansione riflette una domanda latente di “connettività tri-continentale” che collega Asia, Oceania e Sud America senza scali in Nord America. Le agenzie di viaggio segnalano già un aumento del 22% delle prenotazioni in uscita dalla Nuova Zelanda verso l’Argentina nel periodo dicembre-febbraio. China Eastern utilizza un Airbus A350-900 da 292 posti, con 30 sedili business class completamente reclinabili, pertanto le aziende dovrebbero rivedere i limiti tariffari negoziati: le tariffe pubblicate in classe J sono aumentate del 7% trimestre su trimestre. Nel frattempo, i spedizionieri si affrettano a garantire capacità nella catena del freddo per le ciliegie neozelandesi e i mirtilli argentini destinati ai supermercati di Shanghai in vista della domanda per il Capodanno lunare.