오클랜드 공항은 6월 25일, 중국 동방항공이 2026년 12월부터 독특한 상하이-오클랜드-부에노스아이레스 삼각 노선을 주 2회에서 4회로 늘릴 것이라고 발표했다. 이 결정은 승객 탑승률이 평균 89%에 달하고, 서비스 첫 5개월 동안 화물 톤수가 121% 급증한 데 따른 것이다. 추가 운항은 중국 수출업체들이 남미로 과일 수확 성수기 동안 물량을 더 원활히 보낼 수 있게 하고, 아르헨티나의 소고기 및 리튬 배터리 소재 생산자들에게는 아시아 고객과의 빠른 연결 경로를 제공한다. 이동 계획 담당자들에게는 상하이 푸둥 지구의 기업 사무실과 오클랜드 또는 부에노스아이레스 간을 오가는 중국 기반 직원들의 최소 체류 기간을 단축해, 이전에는 어려웠던 월요일부터 금요일까지의 출장이 가능해진다. 오클랜드 공항의 최고 고객 책임자 스콧 태스커는 이번 확장이 아시아, 오세아니아, 남미를 북미 경유 없이 연결하는 ‘삼대륙 연결성’에 대한 억눌린 수요를 보여준다고 말했다. 여행사들은 이미 12월부터 2월까지 아르헨티나로 향하는 뉴질랜드 출국 예약이 22% 증가했다고 보고하고 있다. 중국 동방항공이 30석의 비즈니스 클래스 리클라이너 좌석을 갖춘 292석 규모의 에어버스 A350-900을 운용함에 따라, 기업들은 협상한 운임 상한선을 재검토할 필요가 있다. 공개된 J클래스 운임은 분기별로 7% 상승했다. 한편, 화물 운송업체들은 설 연휴 수요에 대비해 뉴질랜드 체리와 아르헨티나 블루베리를 상하이 슈퍼마켓으로 운송할 겨울 냉장 체인 용량 확보에 분주하다.
출처: Reuters
