Pioggia torrenziale causa ritardi nei voli e allerta trasporti in tutta Hong Kong

Un improvviso nubifragio ha colpito Hong Kong venerdì 26 giugno, spingendo l’Osservatorio di Hong Kong (HKO) a innalzare l’allerta rossa per tempesta di pioggia alle 12:15 – il secondo livello più alto nel sistema di allerta a tre livelli della città. Le strade di Central, Kowloon e dei Nuovi Territori si sono rapidamente allagate, e l’Ufficio dell’Educazione ha consigliato la cancellazione delle lezioni pomeridiane. Il segnale è stato abbassato ad arancione dopo le 13:00 e revocato alle 14:00, ma i temporali residui hanno continuato a creare disagi al traffico stradale e agli orari dei voli per gran parte della giornata. All’aeroporto internazionale di Hong Kong, diversi voli regionali sono partiti in ritardo poiché le operazioni a terra sono state temporaneamente sospese durante i fulmini a terra. Il volo CX344 di Cathay Pacific per Pechino, ad esempio, è decollato con quasi 50 minuti di ritardo, con dati di Trip.com che indicano una partenza rivista alle 19:47 invece delle 19:00. Altri voli diretti a nord verso Shanghai, Hangzhou e Seoul hanno registrato ritardi tra i 15 e i 40 minuti. Pur non essendoci cancellazioni, i responsabili dei viaggi aziendali hanno segnalato coincidenze perse a Pechino e Shanghai per passeggeri con itinerari stretti. L’episodio meteorologico evidenzia la vulnerabilità del principale hub aereo di Hong Kong agli eventi di pioggia intensa, che secondo l’HKO stanno diventando più frequenti a causa del cambiamento climatico. I viaggiatori d’affari dovrebbero prevedere margini di tempo più ampi durante la stagione delle piogge da giugno a settembre e monitorare le app delle compagnie aeree per aggiornamenti in tempo reale. Le aziende con impegni transfrontalieri nello stesso giorno – come audit di conformità a Shenzhen o incontri con clienti a Macao – potrebbero preferire il transito via terra, dato che i punti di controllo hanno continuato a operare normalmente durante il nubifragio di venerdì. Anche i fornitori di logistica hanno affrontato difficoltà: le piattaforme di consegna hanno sospeso i servizi in moto durante il segnale rosso, e i tunnel hanno subito rallentamenti a causa della scarsa visibilità. L’Autorità aeroportuale ha ricordato agli spedizionieri di presentare in anticipo le polizze di carico aereo specifiche per volo, così da poter riorganizzare rapidamente le spedizioni in caso di rinvii. Sebbene il segnale rosso sia durato poco più di un’ora, gli analisti del broker assicurativo Marsh sottolineano che tali “microburst” possono causare richieste di risarcimento per interruzione dell’attività quando i tempi di consegna nelle catene just-in-time vengono compromessi. Raccomandano agli esportatori di verificare se le loro polizze per merci marittime o per il flusso di scorte includano una clausola di ritardo legata alle precipitazioni – una clausola spesso trascurata ma che ha visto un aumento di utilizzo dopo il tifone Saola del 2025.