Oltre 100 migranti stipati su un’unica imbarcazione nel Canale della Manica, nonostante l’intensificazione dei pattugliamenti franco-britannici

I media britannici hanno riportato che un’unica imbarcazione con 105 persone a bordo ha attraversato il Canale dalla Francia settentrionale durante il fine settimana, l’ultimo segnale che le reti di contrabbando si stanno adattando ai controlli più severi sulle spiagge, finanziati congiuntamente da Parigi e Londra nell’ambito di un accordo triennale da 660 milioni di sterline avviato questa primavera. Complessivamente, tra gennaio e giugno 2026 le traversate sono diminuite a 11.884 (rispetto alle 19.982 dei sei mesi precedenti), ma il numero medio di persone per imbarcazione è aumentato drasticamente. La polizia francese ha intensificato le intercettazioni e ha colpito i fornitori di gommoni; i trafficanti rispondono imbarcando “mega-gommoni” per mantenere i margini, aumentando così il rischio di soffocamento o naufragio. Le associazioni per i diritti dei rifugiati accusano entrambi i governi di dare priorità alla deterrenza a scapito della sicurezza e chiedono l’apertura di corridoi legali per l’asilo. Dal punto di vista della gestione della mobilità, questo sviluppo evidenzia il continuo controllo politico sull’immigrazione irregolare attraverso la Francia e potrebbe anticipare controlli d’identità più rigorosi sui traghetti del Canale e sui servizi Eurostar. Le aziende che spostano personale o attrezzature tra siti francesi e britannici dovrebbero prepararsi a possibili interruzioni portuali e a fornire documentazione aggiuntiva per i collaboratori soggetti a controlli occasionali. L’episodio alimenta inoltre il dibattito più ampio sul nuovo Patto europeo su migrazione e asilo, che la Francia ha iniziato a implementare il mese scorso. Pur semplificando le procedure d’asilo, le ONG avvertono che senza vie di reinsediamento ampliate, la pressione sulle coste settentrionali francesi continuerà.