
यूके मीडिया ने बताया कि एक ही जहाज पर 105 लोग लेकर उत्तर फ्रांस से सप्ताहांत में पार किया गया—यह इस बात का ताजा संकेत है कि तस्करी नेटवर्क पेरिस और लंदन द्वारा इस वसंत में शुरू हुए 660 मिलियन पाउंड के तीन साल के समझौते के तहत सख्त समुद्र तट गश्त के अनुकूल हो रहे हैं। जनवरी से जून 2026 के बीच कुल पारगमन 11,884 रह गया है (पिछले छह महीनों में 19,982 से कम), लेकिन प्रति नाव औसत सवारियों की संख्या तेजी से बढ़ी है। फ्रांसीसी पुलिस ने रोकथाम बढ़ाई है और फुलाने वाले डिंगियों के आपूर्तिकर्ताओं पर कड़ी कार्रवाई की है; तस्कर "मेगा-डिंगियों" को भरकर मुनाफा बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं, जिससे दम घुटने या डूबने का खतरा बढ़ गया है। शरणार्थी अधिकार समूह दोनों सरकारों पर सुरक्षा की बजाय रोकथाम को प्राथमिकता देने का आरोप लगाते हैं और कानूनी शरण मार्ग खोलने की मांग करते हैं। गतिशीलता प्रबंधन के नजरिए से, यह विकास फ्रांस के माध्यम से अनियमित प्रवासन पर राजनीतिक जांच को दर्शाता है और चैनल पार फेरी और यूरोस्टार सेवाओं पर कड़ी पहचान जांच की संभावना को बढ़ाता है। फ्रांस और यूके के बीच कर्मचारियों या उपकरणों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को बंदरगाहों पर अस्थायी व्यवधानों की संभावना के लिए तैयार रहना चाहिए और ठेकेदारों के लिए अतिरिक्त दस्तावेज तैयार रखने चाहिए, जो आकस्मिक जांच के अधीन हो सकते हैं। यह घटना यूरोपीय संघ के नए प्रवासन और शरण समझौते पर व्यापक बहस में भी शामिल है, जिसे फ्रांस ने पिछले महीने लागू करना शुरू किया है। जबकि यह समझौता शरण प्रक्रिया को सरल बनाता है, गैर-सरकारी संगठन चेतावनी देते हैं कि बिना पुनर्वास मार्गों के विस्तार के, उत्तरी फ्रांसीसी तटों पर दबाव बना रहेगा।
स्रोत: The National
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एयरलाइंस और हवाई अड्डे यूरोपीय संघ से आग्रह करते हैं कि वे फ्रांस और अन्य देशों को गर्मियों में बढ़ती भीड़ के दौरान नए बायोमेट्रिक सीमा जांचों को अस्थायी रूप से निलंबित करने की अनुमति दें।
हवाई यातायात नियंत्रकों की हड़ताल के कारण 3 जुलाई को फ्रांस के प्रमुख हवाई अड्डों पर आधे से अधिक उड़ानें रद्द हो सकती हैं।