La corsa estiva è ufficialmente iniziata all'Aeroporto Vaclav Havel di Praga, che domenica 5 luglio ha registrato 181 partenze programmate, il giorno più intenso finora quest'anno. I tabelloni delle informazioni di volo mostrano partenze che vanno dalle 06:00 da Amsterdam fino a quasi mezzanotte con un volo per Dubai, sottolineando il ruolo crescente dell’aeroporto come nodo di trasferimento nell’Europa centrale.
Dal punto di vista operativo, la direzione aeroportuale riferisce che la maggior parte delle ondate mattutine è partita puntualmente, grazie anche all’apertura scaglionata dei check-in e all’espansione recente dei varchi biometrici EasyGo nel Terminal 1. Questi varchi ora coprono il 36% dei passeggeri in partenza, dopo che la polizia di frontiera ceca ha approvato ulteriori nazionalità, tra cui Taiwan e Regno Unito.
Il flusso in uscita più fluido contrasta con l’arrivo, più imprevedibile, dove la prima registrazione biometrica nel sistema UE Entry/Exit può ancora aggiungere due minuti per viaggiatore. Dal punto di vista della gestione della mobilità, il traguardo delle 181 partenze è significativo: indica che la capacità del trasporto aereo ceco è tornata ai livelli pre-pandemia, e in alcuni mercati li ha addirittura superati.
![L'aeroporto di Praga registra 181 partenze programmate nel primo weekend festivo]()
Durante la stagione primaverile, le compagnie aeree hanno lanciato o ripreso 22 rotte, tra cui il nuovo collegamento di American Airlines con Philadelphia e l’espansione di Smartwings su Lisbona, offrendo ai viaggiatori d’affari più opzioni dirette e riducendo la dipendenza dagli hub tedeschi e austriaci.
Il programma record ha anche effetti a valle: l’autorità dei trasporti pubblici di Praga ha aumentato le corse notturne degli autobus per collegare gli arrivi tardivi, mentre le società di ride-hailing offrono voucher a prezzo fisso ai clienti aziendali per gestire la domanda nelle ore di punta. I spedizionieri segnalano che la capacità di carico in stiva sui voli wide-body apre nuove finestre di esportazione nello stesso giorno per componenti ad alto valore prodotti nel corridoio automobilistico del paese.
Guardando avanti, i responsabili aeroportuali affermano che la puntualità sostenuta dipenderà dalla capacità di contenere le code all’arrivo per il sistema EES durante il mese di luglio. Una proposta per aprire una sala passaporti temporanea accanto al Terminal 1 è in attesa dell’approvazione finale del Ministero dell’Interno; il via libera potrebbe offrire a Praga un importante margine di sicurezza prima del picco delle vacanze di agosto.
Dal punto di vista operativo, la direzione aeroportuale riferisce che la maggior parte delle ondate mattutine è partita puntualmente, grazie anche all’apertura scaglionata dei check-in e all’espansione recente dei varchi biometrici EasyGo nel Terminal 1. Questi varchi ora coprono il 36% dei passeggeri in partenza, dopo che la polizia di frontiera ceca ha approvato ulteriori nazionalità, tra cui Taiwan e Regno Unito.
Il flusso in uscita più fluido contrasta con l’arrivo, più imprevedibile, dove la prima registrazione biometrica nel sistema UE Entry/Exit può ancora aggiungere due minuti per viaggiatore. Dal punto di vista della gestione della mobilità, il traguardo delle 181 partenze è significativo: indica che la capacità del trasporto aereo ceco è tornata ai livelli pre-pandemia, e in alcuni mercati li ha addirittura superati.
Durante la stagione primaverile, le compagnie aeree hanno lanciato o ripreso 22 rotte, tra cui il nuovo collegamento di American Airlines con Philadelphia e l’espansione di Smartwings su Lisbona, offrendo ai viaggiatori d’affari più opzioni dirette e riducendo la dipendenza dagli hub tedeschi e austriaci.
Il programma record ha anche effetti a valle: l’autorità dei trasporti pubblici di Praga ha aumentato le corse notturne degli autobus per collegare gli arrivi tardivi, mentre le società di ride-hailing offrono voucher a prezzo fisso ai clienti aziendali per gestire la domanda nelle ore di punta. I spedizionieri segnalano che la capacità di carico in stiva sui voli wide-body apre nuove finestre di esportazione nello stesso giorno per componenti ad alto valore prodotti nel corridoio automobilistico del paese.
Guardando avanti, i responsabili aeroportuali affermano che la puntualità sostenuta dipenderà dalla capacità di contenere le code all’arrivo per il sistema EES durante il mese di luglio. Una proposta per aprire una sala passaporti temporanea accanto al Terminal 1 è in attesa dell’approvazione finale del Ministero dell’Interno; il via libera potrebbe offrire a Praga un importante margine di sicurezza prima del picco delle vacanze di agosto.
Fonte: AirportInformation.com
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