
Tifone Bavi — la tempesta più potente a colpire la Cina continentale finora quest’anno — ha toccato terra due volte la sera dell’11 luglio a Yuhuan e nella vicina Yueqing, nella provincia di Zhejiang, prima di spingersi all’interno il 12 luglio. Raffiche di vento superiori a 140 km/h hanno abbattuto oltre 1.300 alberi, allagato strade e causato frane, spingendo le autorità locali a evacuare quasi due milioni di residenti tra Zhejiang e le province limitrofe. Il regolatore dell'aviazione civile cinese ha ordinato la cancellazione su larga scala dei voli negli aeroporti di Hangzhou, Ningbo e Wenzhou, mentre i due aeroporti di Shanghai hanno annullato 684 voli e le ferrovie hanno sospeso oltre 1.600 corse. I viaggiatori d’affari diretti al Delta del Fiume Yangtze — il più grande polo commerciale cinese — hanno subito ritardi tra le 24 e le 48 ore, con le compagnie aeree che hanno attivato politiche di riprenotazione e rimborso senza penali. Le aziende di logistica segnalano rischi di accumulo per merci sensibili al tempo in transito nei porti e aeroporti della regione. I meteorologi avvertono che l’ampia circolazione di Bavi continuerà a scaricare piogge torrenziali mentre si sposta verso nord-est, in direzione del Mar Giallo, influenzando le catene di approvvigionamento che dipendono dall’autostrada costiera e dal corridoio ferroviario Pechino–Harbin. Alle aziende con personale espatriato è stato consigliato di attivare piani di lavoro da remoto e confermare i contatti di emergenza, mentre le compagnie assicurative hanno segnalato potenziali richieste di risarcimento per danni alle strutture. Per i responsabili della mobilità globale, la tempesta sottolinea l’importanza di piani di emergenza specifici per la Cina: la stagione delle condizioni meteorologiche estreme si è allungata negli ultimi anni e le autorità locali ora impongono chiusure preventive per ridurre al minimo le vittime. Le aziende dovrebbero mantenere aggiornati i sistemi di monitoraggio dei viaggiatori, utilizzare canali social cinesi come Weibo per allarmi rapidi e prevedere tempi supplementari quando pianificano il transito di personale o merci attraverso i nodi dell’Est della Cina durante la finestra dei tifoni da luglio a ottobre.
Fonte: Reuters
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