
태풍 바비 — 올해 중국 본토를 강타한 가장 강력한 폭풍 — 가 7월 11일 늦은 밤 저장성 위환과 인근의 위칭에서 두 차례 상륙한 뒤 7월 12일 내륙으로 진입했다. 시속 140km가 넘는 강풍이 1,300그루 이상의 나무를 쓰러뜨리고 도로를 침수시키며 산사태를 일으켜, 저장성과 인근 성들에서 약 200만 명의 주민들이 대피했다. 중국 민간항공 당국은 항저우, 닝보, 원저우에서 대규모 항공편 취소를 명령했고, 상하이의 두 공항은 684편의 항공편을 취소했으며 철도 운영사들은 1,600편 이상의 열차 운행을 중단했다. 양쯔강 삼각주 — 중국 최대 상업권역 — 로 출장을 가던 비즈니스 여행객들은 항공사들이 무료 재예약 및 환불 정책을 시행하면서 24~48시간의 지연을 겪었다. 물류업체들은 이 지역 항만과 공항을 통과하는 긴급 화물의 적체 위험을 보고했다. 기상학자들은 바비의 광범위한 순환이 계속해서 폭우를 쏟아내며 황해를 향해 북동쪽으로 이동함에 따라, 해안 고속도로와 베이징-하얼빈 철도 구간에 의존하는 공급망에 영향을 미칠 것이라고 경고했다. 해외 주재 직원이 있는 기업들은 원격 근무 계획을 가동하고 비상 연락망을 확인할 것을 권고받았으며, 보험사들은 시설 피해에 대한 청구 가능성을 알렸다. 글로벌 모빌리티 관리자들에게 이번 태풍은 중국 맞춤형 비상대응 계획의 중요성을 다시 한번 일깨워준다. 최근 몇 년간 중국의 극한 기상 시즌이 길어졌고, 지방 정부들은 인명 피해를 최소화하기 위해 사전 폐쇄 조치를 시행하고 있다. 기업들은 최신 여행자 추적 시스템을 유지하고, 웨이보 같은 중국 소셜미디어 채널을 통해 신속한 경보를 받으며, 7월부터 10월까지 태풍 기간 동안 동중국 허브를 경유하는 인력이나 물품 운송 시 여유 시간을 충분히 확보해야 한다.
출처: Reuters