Tyfoon Bavi — de krachtigste storm die dit jaar tot nu toe het Chinese vasteland heeft getroffen — maakte op 11 juli laat in de avond twee landingen in Yuhuan en het aangrenzende Yueqing in Zhejiang, voordat hij op 12 juli het binnenland introk. Windstoten van meer dan 140 km/u zorgden voor het omverwaaien van meer dan 1.300 bomen, overstromingen van straten en aardverschuivingen, waardoor lokale autoriteiten bijna twee miljoen inwoners in Zhejiang en omliggende provincies evacueerden. De Chinese luchtvaartautoriteit beval grootschalige vluchtannuleringen op de luchthavens van Hangzhou, Ningbo en Wenzhou, terwijl de twee luchthavens van Shanghai 684 vluchten schrapten en spoorwegmaatschappijen meer dan 1.600 diensten opschortten. Zakenreizigers die naar de Yangtze-rivierdelta — China’s grootste commerciële regio — wilden reizen, kregen te maken met vertragingen van 24 tot 48 uur, terwijl luchtvaartmaatschappijen kosteloos omboeken en terugbetalingen aanboden. Logistieke bedrijven waarschuwden voor achterstanden bij tijdgevoelige vracht die via de havens en luchthavens van de regio wordt vervoerd. Meteorologen waarschuwen dat Bavi’s uitgestrekte circulatie blijft zorgen voor zware regenval terwijl de storm noord-oostwaarts trekt richting de Gele Zee, wat gevolgen heeft voor de toeleveringsketens die afhankelijk zijn van de kustsnelweg en de spoorlijn Beijing–Harbin. Bedrijven met expatmedewerkers kregen het advies om thuiswerkplannen te activeren en noodcontacten te bevestigen, terwijl verzekeraars waarschuwden voor mogelijke claims door schade aan faciliteiten. Voor managers van wereldwijde mobiliteit benadrukt de storm het belang van China-specifieke noodplannen: het seizoen met extreem weer is de afgelopen jaren langer geworden en lokale overheden leggen nu preventieve sluitingen op om slachtoffers te beperken. Bedrijven doen er goed aan om reizigers nauwkeurig te volgen, Chinese sociale mediakanalen zoals Weibo te gebruiken voor snelle waarschuwingen, en extra tijd in te calculeren bij het plannen van reizen of goederenvervoer via hubs in Oost-China tijdens het tyfoonseizoen van juli tot oktober.
Bron: Reuters
