Тайфун Баві — найпотужніший шторм, який цього року вдарив по материковому Китаю, — 11 липня ввечері двічі вийшов на берег у містах Юхуань і Юечін провінції Чжецзян, а 12 липня просунувся вглиб країни. Пориви вітру понад 140 км/год повалили понад 1300 дерев, затопили вулиці та спричинили зсуви, через що місцева влада евакуювала майже два мільйони жителів Чжецзяна та сусідніх провінцій. Регулятор цивільної авіації Китаю скасував багато рейсів у Ханчжоу, Нінбо та Веньчжоу, а два аеропорти Шанхаю скасували 684 рейси; залізничні оператори призупинили понад 1600 поїздів. Бізнес-мандрівники, які прямували до дельти Янцзи — найбільшого комерційного кластеру Китаю, — зіткнулися з затримками від 24 до 48 годин, оскільки авіакомпанії запровадили безкоштовне перенесення та повернення квитків. Логістичні компанії повідомляють про ризики накопичення вантажів із терміновою доставкою в портах і аеропортах регіону. Метеорологи попереджають, що широка циркуляція Баві продовжить викликати сильні зливи, рухаючись на північний схід до Жовтого моря, що вплине на ланцюги постачання, які залежать від прибережної автомагістралі та залізничного коридору Пекін–Харбін. Компаніям із закордонними співробітниками радять активувати плани дистанційної роботи та підтвердити екстрені контакти, а страховики попереджають про можливі претензії щодо пошкоджених об’єктів. Для менеджерів із глобальної мобільності цей шторм підкреслює важливість спеціальних планів дій для Китаю: сезон екстремальних погодних явищ тут останніми роками подовжився, а місцева влада тепер запроваджує превентивні закриття, щоб мінімізувати жертви. Компаніям варто підтримувати актуальний моніторинг мандрівників, використовувати китайські соцмережі, такі як Weibo, для швидких сповіщень і закладати додатковий час на маршрутизацію персоналу чи вантажів через східнокитайські хаби в період тайфунів із липня по жовтень.
Джерело: Reuters
