
L’aggiornamento Schengen della Commissione Europea del 24 luglio conferma che l’Italia ha temporaneamente reintrodotto i controlli alla frontiera terrestre con la Francia dal 24 al 26 luglio, motivando la decisione con rischi per la sicurezza legati al Festival dell’Alta Felicità a Venaus. Sebbene la misura sia di breve durata, comporta il ritorno del controllo passaporti completo per tutti i viaggiatori, inclusi i cittadini britannici, sulle principali vie dei tunnel del Fréjus e del Monte Bianco. I club automobilistici stimano che oltre 7.000 veicoli britannici tenteranno di attraversare il confine tra Francia e Italia questo fine settimana, mentre le famiglie si dirigono verso le ville in Toscana e i viaggiatori d’affari iniziano la settimana lavorativa a Milano. Gli autobus noleggiati per la conferenza vendite di Farnell Electronics, con sede a Farnborough e in programma a Torino, sono già stati avvisati di prevedere un extra di 90 minuti per le formalità di frontiera. Ai sensi dell’articolo 25 del Codice delle frontiere Schengen, gli Stati membri possono sospendere la libera circolazione fino a 30 giorni in presenza di gravi minacce all’ordine pubblico. Il Ministero dell’Interno italiano riferisce che le informazioni di intelligence indicavano possibili proteste contro la controversa linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione nei pressi del sito del festival. Simili reintroduzioni temporanee si sono verificate durante il vertice G7 di Bari nel 2024, causando code fino a 12 km. Le aziende che trasportano merci sensibili alla temperatura devono considerare che la dogana francese darà priorità ai carichi di animali vivi e materiali medici; le merci generiche potrebbero subire rilasci scaglionati. Per i veicoli passeggeri, i passaporti devono essere timbrati, con i dati inseriti nel Sistema di Entrata/Uscita UE, contribuendo al limite di 90/180 giorni: ciò significa che gli automobilisti britannici che si affidavano al “soft stamping” dovranno ricalcolare il loro permesso Schengen. Sebbene l’impatto immediato si attenui dopo lunedì, l’episodio ricorda che le sospensioni spontanee di Schengen stanno diventando più frequenti. I team di mobilità che organizzano viaggi stradali transfrontalieri in Europa dovrebbero monitorare quotidianamente il portale di notifica della Commissione e prevedere flessibilità negli itinerari e nei programmi di assegnazione.
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