Itália restabelece controles nas fronteiras do espaço Schengen para festival nos Alpes, afetando motoristas do Reino Unido

A atualização do Espaço Schengen pela Comissão Europeia, em 24 de julho, confirma que a Itália reintroduziu temporariamente os controles em sua fronteira terrestre com a França, de 24 a 26 de julho, devido a riscos de segurança relacionados ao Festival dell’Alta Felicità em Venaus. Embora a medida seja breve, ela retoma a inspeção completa de passaportes para todos os viajantes — incluindo cidadãos do Reino Unido — nas importantes rotas dos túneis do Fréjus e Mont Blanc. Clubes de automobilismo estimam que mais de 7.000 veículos britânicos tentarão cruzar entre França e Itália neste fim de semana, enquanto famílias se dirigem às vilas da Toscana e viajantes corporativos iniciam a semana de trabalho em Milão. Ônibus fretados para a conferência de vendas da Farnell Electronics, sediada em Farnborough, em Turim, já foram orientados a prever um acréscimo de 90 minutos para os trâmites na fronteira.



De acordo com o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen, os Estados-membros podem suspender a livre circulação por até 30 dias em caso de ameaças graves à ordem pública. O Ministério do Interior da Itália informou que informações de inteligência indicaram possíveis protestos contra a polêmica linha ferroviária de alta velocidade Turim–Lyon, próxima ao local do festival. Suspensões semelhantes ocorreram durante a cúpula do G7 em Bari, em 2024, causando filas de até 12 km. Empresas que transportam cargas sensíveis à temperatura devem observar que a alfândega francesa dará prioridade a cargas vivas e médicas; cargas gerais poderão ser liberadas em comboios escalonados.

Para veículos de passageiros, os passaportes deverão ser carimbados, o que alimentará o Sistema de Entrada/Saída da UE e contará para o limite de 90/180 dias — ou seja, motoristas britânicos que dependiam do “carimbo suave” devem recalcular sua cota no Espaço Schengen. Embora o impacto imediato diminua após segunda-feira, o episódio serve como alerta de que suspensões espontâneas no Schengen estão se tornando mais frequentes. Equipes de mobilidade que organizam viagens rodoviárias transfronteiriças na Europa devem monitorar diariamente o portal de notificações da Comissão e incluir flexibilidade nas rotas e cronogramas das missões.