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La Finlandia lancia un’esercitazione internazionale di sicurezza marittima di tre giorni al largo di Helsinki

set 16, 2026
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La Finlandia lancia un’esercitazione internazionale di sicurezza marittima di tre giorni al largo di Helsinki
Un complesso esercizio dal vivo che coinvolge la Guardia di Frontiera finlandese, la Polizia, le Forze di Difesa e i servizi di soccorso è iniziato nel Golfo di Finlandia il 15 settembre 2026. L’esercitazione, che vede la partecipazione anche della Guardia Costiera polacca, si concentra sull’individuazione e l’abbordaggio di imbarcazioni che minacciano le infrastrutture sottomarine, richiamando incidenti reali in cui navi ancorate hanno danneggiato cavi dati. Per tre giorni, i partecipanti simuleranno la condivisione rapida delle informazioni tra giurisdizioni, la raccolta di prove in alto mare e scenari di evacuazione medica. L’esercitazione si svolge in un contesto di crescente preoccupazione per le cosiddette minacce “ibride” che sfruttano le ambiguità legali delle acque internazionali. Per gli operatori crocieristici e le linee merci che utilizzano i porti trafficati di Helsinki, l’esercitazione comporta un aumento visibile delle pattuglie, senza però chiusure di rotte. Il comandante del porto, Hannu Koskinen, ha dichiarato che sono stati emessi avvisi ai naviganti e che aggiornamenti in tempo reale sono disponibili tramite il servizio VTS. Alcuni operatori hanno accolto positivamente l’attenzione alla sicurezza sottomarina, sottolineando che il Mar Baltico gestisce ora il 25% del traffico dati finlandese grazie ai nuovi cavi in fibra ottica. Il tempismo coincide con gli sforzi legislativi per rafforzare la sicurezza marittima: il Parlamento sta infatti discutendo una legge che estenderebbe i poteri della Guardia di Frontiera in mare (vedi articolo sopra). Osservatori dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima e del Centro di Eccellenza NATO per le Minacce Ibride sono presenti, suggerendo che l’esercitazione potrebbe influenzare le linee guida regionali sulle migliori pratiche. Un rapporto pubblico con le conclusioni e le lezioni apprese sarà pubblicato a ottobre, contribuendo alla pianificazione delle emergenze per la navigazione invernale.
Fonte: Sanomalehti.com

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