Nuovi poteri per la Guardia di Frontiera finlandese per proteggere le infrastrutture sottomarine e contrastare le minacce dei droni

Il Parlamento si prepara a discutere ampie modifiche che conferiranno alla Guardia di Frontiera finlandese un’autorità senza precedenti per intervenire in mare e in aria. Un disegno di legge governativo pubblicato il 15 settembre 2026 estende il mandato dell’agenzia alla sorveglianza dei cavi sottomarini critici e dei gasdotti nelle acque territoriali finlandesi e nella Zona Economica Esclusiva. La decisione segue episodi di sabotaggio di alto profilo nel Mar Baltico e nel Mare del Nord che hanno interrotto collegamenti energetici e dati.

Se approvata, la legge permetterà alle navi della guardia di frontiera di fermare o addirittura sequestrare imbarcazioni sospettate di trascinare ancore su infrastrutture sottomarine, una tattica ritenuta responsabile della rottura del gasdotto da 120 milioni di euro avvenuta lo scorso anno. Gli agenti avranno inoltre il diritto di salire a bordo di navi “senza stato” che operano sotto false bandiere.



La ministra dell’Interno Mari Rantanen ha dichiarato che le modifiche “rispondono alle minacce alla sicurezza in evoluzione del nostro tempo” e aiuteranno la Finlandia a proteggere le infrastrutture nazionali ed europee. Il disegno di legge affronta anche l’uso in rapida crescita di veicoli senza pilota. La Guardia di Frontiera sarà autorizzata a disturbare o disabilitare droni, imbarcazioni di superficie e robot subacquei le cui attività mettano a rischio la navigazione, la sicurezza delle frontiere o strutture critiche.

Gli analisti sottolineano che i droni sono stati utilizzati per sorveglianza illecita dei porti e per il contrabbando lungo il confine terrestre orientale; dotare le squadre costiere di strumenti anti-drone allinea la Finlandia alle nuove linee guida UE per la sicurezza marittima. Per le compagnie di navigazione e gli operatori energetici, la normativa promette tempi di risposta più rapidi e regole di ingaggio più chiare. “Un intervento più veloce riduce i tempi di inattività e l’esposizione assicurativa,” ha affermato Liisa Mattila, Risk Manager di Gasgrid Finland.

Gli operatori crocieristici che servono Helsinki accolgono con favore la garanzia che i collegamenti in fibra ottica sottomarini, essenziali per l’internet dei passeggeri, saranno meglio protetti. Il Ministero dell’Interno prevede che la riforma venga approvata prima della stagione dei ghiacci invernali. La formazione sulle nuove competenze inizierà immediatamente, con esercitazioni congiunte previste insieme ai partner NATO all’inizio del 2027.