Problemi operativi costringono Irish Ferries a cancellare le prossime traversate tra Dublino e Cherbourg

Irish Ferries ha comunicato ai clienti che le traversate del W.B. Yeats previste da Dublino a Cherbourg alle 16:30 del 20 e 21 settembre sono state cancellate per “motivi operativi”. La compagnia ha pubblicato l’avviso sul portale Sailing Updates la mattina del 19 settembre, offrendo ai passeggeri coinvolti la possibilità di riprenotare sulla traversata anticipata del 19 settembre o di optare per un percorso via terra attraverso il Regno Unito senza costi aggiuntivi. Le cancellazioni coincidono con un picco di domanda nel trasporto merci legato alla stagione autunnale delle esportazioni. I spedizionieri con carichi farmaceutici e agroalimentari sensibili ai tempi rischiano penalità di consegna in continente. Molti stanno cercando spazio sul servizio Cork–Roscoff di Brittany Ferries o riprenotando sulla rotta Rosslare–Cherbourg di Stena Line, entrambe con disponibilità limitata. Per i viaggiatori leisure, le alternative prevedono o una partenza anticipata di un giorno o fino a sei ore di guida aggiuntive scegliendo il traghetto Dublino–Holyhead e il collegamento via terra nel Regno Unito. Irish Ferries garantisce rimborsi completi, ma le associazioni dei consumatori ricordano di richiedere anche il rimborso di pasti e pernottamenti secondo il Regolamento UE 1177/2010 sui diritti dei passeggeri marittimi in caso di ritardi notturni. L’episodio riapre il dibattito nel settore sulle limitazioni di capacità nei collegamenti diretti Irlanda–Francia, sempre più richiesti dopo la reintroduzione dei controlli doganali post-Brexit sulle rotte via terra nel Regno Unito. L’Autorità Nazionale dei Trasporti dovrebbe affrontare la questione nel forum dei portatori di interesse sulla connettività post-Brexit previsto per la prossima settimana. I responsabili della mobilità aziendale con assegnati o team di progetto sulle traversate interessate sono invitati a confermare gli itinerari aggiornati e a verificare la validità delle carte verdi assicurative per auto nell’area Schengen in caso di deviazioni nel Regno Unito. Anche i team HR devono accertarsi che il personale non UE disponga delle Electronic Travel Authorisations britanniche se si sceglie l’opzione via terra.