
Durante un'ispezione annuale del Dipartimento Generale della Sicurezza Aeroportuale, la Polizia di Dubai ha rivelato che nel 2025 le sue squadre hanno garantito la sicurezza di 95,2 milioni di passeggeri e 86,7 milioni di bagagli, come riportato dal Khaleej Times il 20 settembre. Il comandante in capo, il tenente generale Abdulla Khalifa Al Marri, ha dichiarato che la forza sta intensificando l’uso di strumenti basati sull’intelligenza artificiale — tra cui analisi predittive, rilevamento di bagagli incustoditi e tunnel di riconoscimento facciale — per tenere il passo con la crescita del traffico, che quest’anno dovrebbe superare i 70 milioni di viaggiatori.
L’ispezione ha evidenziato nove progetti di sviluppo in corso, volti a ridurre le code, integrare i dati di sicurezza tra le varie agenzie e ampliare i servizi biometrici Red Carpet e Click & Travel, già sperimentati all’Aeroporto Internazionale di Dubai. Oltre 4.500 dipendenti della sicurezza aeroportuale hanno seguito una formazione specializzata sull’IA, con un indice di soddisfazione interna che ha raggiunto il 96%.
Per i responsabili dei programmi di mobilità globale, l’implementazione tecnologica promette un’accelerazione nelle procedure di immigrazione per delegazioni VIP e viaggiatori frequenti, riducendo i rischi legati alla congestione terminalistica. Tuttavia, i consulenti per la gestione dei rischi di viaggio sottolineano che l’aumento dell’uso della biometria comporta maggiori obblighi in materia di privacy dei dati, secondo il Decreto Federale degli Emirati Arabi Uniti n. 45 del 2021 sulla Protezione dei Dati Personali; le multinazionali dovrebbero quindi aggiornare le clausole di consenso nelle politiche di viaggio dei dipendenti.
Al Marri ha ribadito che le ambizioni di sicurezza di Dubai si basano su un investimento continuo nel capitale umano, non solo sull’hardware. La forza ha completato 27 iniziative di miglioramento dei processi lo scorso anno e vanta una conformità al 100% agli standard dell’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile da sette anni consecutivi. Gli osservatori prevedono che altri hub del Golfo studieranno il modello di Dubai mentre ricostruiscono i flussi passeggeri post-conflitto.
L’ispezione ha evidenziato nove progetti di sviluppo in corso, volti a ridurre le code, integrare i dati di sicurezza tra le varie agenzie e ampliare i servizi biometrici Red Carpet e Click & Travel, già sperimentati all’Aeroporto Internazionale di Dubai. Oltre 4.500 dipendenti della sicurezza aeroportuale hanno seguito una formazione specializzata sull’IA, con un indice di soddisfazione interna che ha raggiunto il 96%.
Per i responsabili dei programmi di mobilità globale, l’implementazione tecnologica promette un’accelerazione nelle procedure di immigrazione per delegazioni VIP e viaggiatori frequenti, riducendo i rischi legati alla congestione terminalistica. Tuttavia, i consulenti per la gestione dei rischi di viaggio sottolineano che l’aumento dell’uso della biometria comporta maggiori obblighi in materia di privacy dei dati, secondo il Decreto Federale degli Emirati Arabi Uniti n. 45 del 2021 sulla Protezione dei Dati Personali; le multinazionali dovrebbero quindi aggiornare le clausole di consenso nelle politiche di viaggio dei dipendenti.
Al Marri ha ribadito che le ambizioni di sicurezza di Dubai si basano su un investimento continuo nel capitale umano, non solo sull’hardware. La forza ha completato 27 iniziative di miglioramento dei processi lo scorso anno e vanta una conformità al 100% agli standard dell’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile da sette anni consecutivi. Gli osservatori prevedono che altri hub del Golfo studieranno il modello di Dubai mentre ricostruiscono i flussi passeggeri post-conflitto.
Fonte: Khaleej Times
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