La Policía de Dubái muestra su avance en seguridad con IA tras gestionar 95 millones de pasajeros

Durante una inspección anual del Departamento General de Seguridad Aeroportuaria, la Policía de Dubái reveló que sus equipos protegieron a 95,2 millones de pasajeros y 86,7 millones de equipajes en 2025, informó Khaleej Times el 20 de septiembre. El comandante en jefe, teniente general Abdulla Khalifa Al Marri, señaló que la fuerza está intensificando el uso de herramientas de inteligencia artificial, incluyendo análisis predictivos, detección de equipaje abandonado y túneles de reconocimiento facial, para mantenerse al ritmo del crecimiento del tráfico, que se proyecta superará los 70 millones de viajeros este año.

La inspección destacó nueve proyectos de desarrollo en curso diseñados para reducir las filas, integrar datos de seguridad entre agencias y ampliar los servicios biométricos Red Carpet y Click & Travel, ya probados en el Aeropuerto Internacional de Dubái. Más de 4,500 empleados de seguridad aeroportuaria han recibido formación especializada en IA, con una satisfacción interna del 96%.



Para los responsables de programas de movilidad global, la implementación tecnológica promete agilizar el control migratorio para delegaciones VIP y viajeros frecuentes, reduciendo la exposición a riesgos vinculados a la congestión en las terminales. Sin embargo, consultores en riesgos de viaje advierten que la mayor dependencia de la biometría aumenta las obligaciones en materia de privacidad de datos según el Decreto-Ley Federal 45 de 2021 de los EAU sobre Protección de Datos Personales; las multinacionales deben actualizar las cláusulas de consentimiento en sus políticas de viaje para empleados.

Al Marri enfatizó que las ambiciones de seguridad de Dubái dependen de una inversión continua en capital humano, no solo en tecnología. La fuerza completó 27 iniciativas de mejora de procesos el año pasado y asegura un cumplimiento del 100% con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional durante siete años consecutivos. Se espera que otros centros del Golfo estudien el modelo de Dubái mientras reconstruyen el flujo de pasajeros tras conflictos.