
I cittadini irlandesi che attraversano il Mare d’Irlanda con il traghetto non potranno più utilizzare la patente di guida o altri documenti d’identità con foto. Sia Irish Ferries che Stena Line hanno confermato che, a partire dal 28 settembre 2026, ogni passeggero che sale a bordo dei servizi tra Dublino, Rosslare e i porti britannici dovrà presentare al check-in il passaporto irlandese o la carta passaporto irlandese. Questa misura allinea le rotte marittime alla maggior parte delle compagnie aeree, che richiedono il passaporto per i voli Irlanda-Regno Unito dal febbraio scorso. Il Dipartimento degli Affari Esteri ha aggiornato il proprio avviso di viaggio ufficiale per riflettere il cambiamento, sottolineando che l’Area di Viaggio Comune (CTA) continua a garantire la libera circolazione per cittadini irlandesi e britannici, ma non obbliga i vettori ad accettare documenti d’identità diversi dal passaporto. Gli operatori spiegano che la stretta sulle regole è dettata dalle indicazioni di sicurezza di UK Border Force e del Garda National Immigration Bureau irlandese, a seguito di un aumento dei tentativi di migrazione irregolare via porto. Per i viaggiatori d’affari le conseguenze sono immediate. Le aziende devono informare il personale che utilizza le rotte trafficate Dublino–Holyhead, Dublino–Liverpool e Rosslare–Fishguard di portare con sé un passaporto valido o la carta passaporto. I team HR e mobility dovrebbero inoltre rivedere le politiche di viaggio attuali, dato che molti intranet aziendali descrivono ancora queste rotte come “passport-optional”. I dipendenti privi di documento di viaggio irlandese dovranno richiederlo con largo anticipo: i tempi standard del Passport Service sono attualmente di 20 giorni lavorativi, più lunghi nei periodi di picco. Le nuove regole arrivano in un momento di picco della domanda di passaporti, in vista della stagione natalizia, quando il traffico commerciale e logistico transfrontaliero si intensifica. Gli operatori dei traghetti avvertono che i passeggeri senza il documento corretto saranno rifiutati all’imbarco, senza diritto a rimborso. I responsabili della mobilità dovrebbero quindi includere controlli del passaporto prima dell’imbarco nei flussi di lavoro di viaggio e assicurarsi che siano pronti piani di emergenza, come biglietti aerei last minute, nel caso un dipendente venga respinto. Sul lungo termine, i vettori suggeriscono che soluzioni di identità digitale potrebbero semplificare i viaggi nell’Area di Viaggio Comune, ma si tratta di scenari ancora lontani. Per ora, il tradizionale passaporto cartaceo o la carta passaporto irlandese formato tascabile restano l’unico documento valido per viaggiare in traghetto tra Irlanda e Gran Bretagna.
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